Stekker nieuw gesoldeerd en het werkt weer als een sproeier moet!
Leuk hoor die straaltjes om de slag even sproeien en weer een lekker gevoel dat je wat oplost he maar dat hoef ik niet uit te leggen dan kennen we allemaal
JW
Statistieken: Geplaatst door VolvWil — 22 aug 2012, 14:46
]]>
]]>
Als je een schema van een type 2 hebt dan houd ik liever die aan
Ik heb de standkachel ook nog liggen... maar kom er niet echt aan toe ben op de donderdag
veel te druk met andere dingen tegenwoordig
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2012, 12:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 21 aug 2012, 12:26
]]>
Heb de wissers en spoeires uit mijn donor 560 maar de kabelboom zat helemaal verweven
in de hoofd kabelboom.
Moet zo "simpel " na te maken zijn
@machiel: kun je dat schema naar me mailen ? print wat makkelijker
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2012, 11:19
]]>
]]>
Al de draden waar "br" (bruin) bij staat zitten uiteindelijk ergens aan massa, in het schema aangegeven met iets wat op een hoofdletter T (meestal gekanteld of op de kop) lijkt.
De getallen die er bij staan (0,75 of 1 of 1,5) geven de dikte van de draden weer.
Die drie grijze blokken waar alleen een paar draden aan elkaar zitten zijn waarschijnlijk stekkers of aansluit strips.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 21 aug 2012, 01:07
]]>
die loopt door naar de pomp dus te meten op breuk.
en ander de min op de motor of naar de andere motor als ik dat zo bekijk.
Nou heb wat te doen van de week dank je wel!!
JW
Statistieken: Geplaatst door VolvWil — 20 aug 2012, 22:55
]]>
71 - Koplampwissermotor links
72 - Koplampwissermotor rechts
73 - Ruitensproeierpompje *
81 - Relais koplampreinigingsinstallatie
82 - Koplampsproeierpompje
* In de begeleidende tekst staat hier ook bij dat het een koplampsproeierpompje zou zijn, maar dat lijkt me een foutje.
Van het relais zit dus zowel pin 5 (85) als pin 2 (87a) aan massa.
De spanning voor de blauwe draad komt zo te zien uiteindelijk van de rode draad aan de motor.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 aug 2012, 21:47
]]>
die spanning die door die blauwe draad komt pakt hij gewoon vanuit de motor zelf zeker?
jw
Statistieken: Geplaatst door VolvWil — 20 aug 2012, 20:38
]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 aug 2012, 20:33
]]>
]]>
]]>
Moet toch ergens aan het begin iets mis gaan,komen vier draden uit een kabelboom die naar de pompjes gaan dus leek mij dat ze mishcien apart gestuurd worden?
jw
Statistieken: Geplaatst door VolvWil — 20 aug 2012, 20:23
]]>
In je ruitensproeier-reservoir behoren 2 pompjes te zitten: één voor de ruitensproeier, de andere voor de koplampwissers. Ze worden tegelijkertijd aangestuurd.
Vanuit dat pompje loopt een leiding naar je bumper, en van daaruit naar je sproeikopjes.
Latere versies hebben de sproeier in de wisarmpjes van de koplampwissers geïntegreerd, en hebben dus geen aparte sproeikopjes op het bumperchrrom zitten.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 20 aug 2012, 20:16
]]>