Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 01 dec 2020, 17:47
]]>
]]>
]]>
]]>
In ieder geval bedankt voor het meedenken
Die roest wordt grondig aangepakt
STA79146cirkel1.jpgSTA79147cirkel1.jpgStatistieken: Geplaatst door FreddyV — 03 mei 2015, 10:57
]]>
]]>
]]>
Ik heb wel water uit deze dikke slang zien komen als ik water op de voorruit giet. Dan loopt het via die opvangbak naar die slang. Moet ik het binnenscherm verwijderen of het gehele spatscherm om daar bij t kunnen? Het zou zonde zijn als ik het moet verhelpen als de auto gespoten is.
STA79144cirkel.jpgStatistieken: Geplaatst door FreddyV — 03 mei 2015, 10:26
]]>
De dikker slang links is de afvoer van de parafan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 mei 2015, 10:10
]]>
Hoe bij jouw een verbinding tussen links en rechts zit is mij totaal onduidelijk en zou in mijn
Ogen ook niet kunnen.
Ps: de slangen op de foto is voor het afvoeren van het water uit dd parafan en niet het dak
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 mei 2015, 10:03
]]>
]]>
ik vermoed dat inderdaad bij een restauratie van de spatborden ze de onderste slangen zijn vergeten te monteren
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 03 mei 2015, 09:08
]]>
Ik ga er vanuit dat de gedachte hiervan was dat er een weinig water via deze weg zou stromen. Dus dit zou geen probleem zijn. Echter als je de beplating van een serie 2 monteert met bijbehorende dorpellijsten kan het probleem ontstaan dat er water tussen de beplating en de dorpel blijft staan met de bekende gevolgen nml roest.
Ik ga nog kijken hoe ik dit op ga lossen.
Statistieken: Geplaatst door FreddyV — 02 mei 2015, 22:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door FreddyV — 01 mei 2015, 21:10
]]>
ga ik eerst een even kijken of ik die kan vinden en dan de boel eens nalopen misschien is ergens iets losgeschoten.
Of niet aangesloten de vorige eigenaar was niet zo kieskeurig dus sta nergens meer van te kijken.
Statistieken: Geplaatst door FreddyV — 24 apr 2015, 11:30
]]>