Statistieken: Geplaatst door Panzerkampfwagen — 04 feb 2013, 07:54
]]>
]]>
Zal dan toch maar richting verzwaarde veren gaan.
Groeten
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 mei 2012, 21:40
]]>
volgens mij was/is de conclusie; met goed werkend niveausysteem komt de wagen met standaardveren (als die nog 'fit' zijn) wel op hoogte, maar dat het systeem constant extra moet werken en dus heter wordt enz.enz. is zeker.
de ene auto zal misschien nog jaren zo doorrijden, de ander krijgt problemen na x tijd.
Statistieken: Geplaatst door wwwW126 — 11 mei 2012, 11:52
]]>
Ik snap het alleen nog niet helemaal:
Met niveauregeling achter en een LPG tank is het aan te raden om zwaardere veren te plaatsen anders kunnen er problemen komen met de niveauregeling? Is dat de uiteindelijke conclusie?
Dus als je vroeger zonder zwaardere veren altijd met twee zakken cement in je kofferbak rondrijd krijg je ook problemen met je niveauregeling?
Groeten
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 mei 2012, 23:21
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW126 — 10 mei 2012, 21:09
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 10 mei 2012, 16:54
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW126 — 10 mei 2012, 11:40
]]>
ik had achteraf liever zwaardere schokbrekers gehad
omdat mijn dochter niet goed over het zwevende gevoel kan die de Mercedes heeft
dus mijn standaard schokbrekers zijn voor zo goed alsnieuw prijs inclusief montage weer in de handel
http://www.steronderdelen.nl/ProduktLij ... =100&Cat=8
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 19 apr 2012, 18:30
]]>
Dus denk ik dat de beste oplossing in taxi veren met rubber schijven te vinden is
En dan ook meteen 2 nieuwe schokdempers. Zijn die normaal, of ook 'n speciale uitvoering?
Gr.. Michel
Statistieken: Geplaatst door Mickey2810 — 19 apr 2012, 18:23
]]>
Het exacte aantal centimeters weet ik niet.
Maar de rubbers zijn te krijgen t/m 4 puntjes meen ik.
Marco(El griffo) verkoopt deze volgens mij ook.
Misschien dat die iets over de uiteindelijk verhoging kan vertellen.
Je moet wel de complete veer even verwijderen.
Ik denk niet dat je de ruimte hebt om deze er tussen te krijgen.
Maar je kan het altijd proberen,wel de juiste veer spanner gebruiken.
Het is lastig klussen zonder handen of vingers
Taxi veren met hoge rubbers is natuurlijk de beste optie.
En met een l.p.g tank helemaal.
Ik weet uit ervaring dat het wel degelijk scheelt met rubbers die iets verhogen.
Gr.. hopke
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 apr 2012, 00:42
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>