De krukas kering vervangen is geen klusje dat je even op een zaterdag middag doet en er kan geen gewone kering in..
Wanneer je bij die vilt-kering wil komen, moet inderdaad de versnellingsbak met carterpan en de flens gedemonteerd worden.
Ook is het noodzakelijk dat de krukas enkele centimeters zakt, daartoe moeten alle krukas lagers gedemonteerd worden.
Het beste kan je een hulpstukje maken dat je vastzet met bouten in de krukaslager-boutgaten, zodat de krukas niet verder kan zakken dan tot het hulpstuk.
Let dan op dat de zuigers niet zover eruit getrokken worden dat de schraapveren uit de cilinders zakken.
Om die dan weer in de cilinders te krijgen, gaat erg moeilijk van onderuit.
In het ergste geval zal je de cilinderkop eraf moeten halen om de zuigers van bovenaf weer in de cilinder te plaatsen.
Let bij montage van de krukas-lagers op dat je het juiste aandraai gebruikt.(momentsleutel gebruiken)
Hoelang er voor zo'n reparatie staat is afhankelijk van je kennis, ervaring en de werkplaats uitrusting.Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 07 okt 2009, 13:21
]]>