Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 23 aug 2012, 00:40
]]>
Voor een gedeelte gelijk hoor.....theoretisch...... maar ik zal daar mijn mede forummers niet mee lastig vallen
Overigs ken ik de heren natuurkundige/wiskundige nog prima herinneren ben afgestudeerd op HF
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 23 aug 2012, 00:25
]]>
En euh ... een vrijloopdiode is juist belangrijker bij een relais dat juist wel vaak in- en vooral uitgeschakeld wordt.
Een spoel 'verzet' zich tegen iedere verandering van de stroom door die spoel loopt (de wetten van Faraday, Lenz en Maxwell kun je je vast nog wel vaag herinneren).
Vooral bij het uitschakelen wordt daardoor een hoge inductiespanning opgewekt (tegengesteld aan maar veel hoger dan de spanning die de spoel bekrachtigde), die hoge spanning kan voor vonken zorgen in de schakelaar die de stroom uitschakelt.
Een vrijloopdiode zorgt ervoor dat die spanning meteen weer wordt afgevoerd door de spoel van het relais in plaats van dat die zijn weg zoekt naar de schakelaar.
In de Mercedes relais wordt in plaats van een vrijloopdiode meestal een blusweerstand toegepast, die zit ook in de behuizing van het relais gemonteerd, parallel aan de spoel.
Dat is handiger omdat het daardoor niet uit maakt aan welke kant van de spoel de plus en de min aangesloten worden, wat bij een diode duidelijk wel verschil maakt.
Nadeeltje is wel dat het stroomverbruik een klein beetje toeneemt, maar dat hebben ze blijkbaar op de koop toe genomen.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 aug 2012, 19:21
]]>
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 20 aug 2012, 17:50
]]>
Er zijn blijkbaar verschillen in uitvoeringen:relais.jpg
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 aug 2012, 17:24
]]>
De functie van het relais is wel vreemd in een auto met manuele stoelen
Statistieken: Geplaatst door TeunBong — 20 aug 2012, 16:18
]]>
Het relais is dan constant bekrachtigt en kan daardoor knap heet worden, dat is normaal.
Het zou niet mogen tikken bij terugplaatsen als de contactsleutel uit het contactslot is en de portieren allemaal gesloten zijn.
Het zit er in om ervoor te zorgen dat niet alle stroom bij het verstellen van de stoelen door je contactslot loopt.
Waarschijnlijk zou het contactslot daar niet tegen kunnen en doorbranden.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 aug 2012, 16:11
]]>
Waarom wordt deze zo warm en tikt ie als ik hem terugplaatst?
Statistieken: Geplaatst door TeunBong — 20 aug 2012, 15:15
]]>