de stuurbekrachtigingspomp met reservoir zit duidelijk zichtbaar aan de voorkant/bovenkant van het blok, er loopt een riem rond aan de voorkant, voor de aandrijving.
Het metalen deksel van het reservoir is ongeveer 10 cm. in diameter, je kan hem openen zonder materiaal, er zit een soort dopje op. Bij draaiende motor moet dat reservoir ongeveer halfvol zijn.
De "olie" die erin moet, is rode ATF, dat is dezelfde als die in de automaat moet.
De "olie" moet doorzichtig rood zijn van kleur, als hij donker rood naar bruin is en stinkt, kan je best eens verversen.
Mvg.
Frank.Statistieken: Geplaatst door Frank117 — 11 okt 2009, 22:17
]]>