Blijkbaar waren bij jou de onderbrekingen in de auto al weer hersteld en was de startonderbreker niet meer actief toen je hem eruit haalde.
Als je merk en type van de afstandsbediening voor de cv kunt achterhalen is er waarschijnlijk wel een handzender (of twee) te bestellen bij een automaterialenzaak of inbouwcenter.
Voor ongeveer 35 euro heb je een nieuwe set, module inclusief de twee handzenders, kijk dan wel naar een die de centrale vergrendelingspomp aanstuurt, dus geschikt is voor pneumatische deurvergrendeling, dan heb je de stelmotor in de deur niet meer nodig. Dit voor als de zender niet leverbaar is of erg duur.
groet, Richard
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 19 feb 2013, 14:19
]]>
Als ik het kastje eruit heb gehaald dan kan die onderbreking toch niet meer erop springen?
Of heb ik het verkeerd?
Ik ben niet zo goed thuis in elektronika
Daarnaast zie ik nu ook nog een kastje hangen voor de deuren te openen met een afstandbediening.
Zou ik hier achteraf nog een afstandbediening bij kunnen kopen?Als ik het merk en leverancier weet te achterhalen?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 feb 2013, 10:49
]]>
Maar zeker niet origineel affabriek , zou wel door een dealer achteraf gemonteerd
kunnen zijn maar dan geleverd door een locale leverancier
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 feb 2013, 13:59
]]>
]]>
]]>
]]>
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic583949.html <>
http://plmiscelektronika.elektroda.pl/p ... 1_2291.htm <>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 04 feb 2013, 19:30
]]>
Na nog maar weer eens het combi instrument eruitgehaald hebben en ditmaal een sterke lamp te gebruiken zag ik het eindelijk.
Tsja het is confronterend dat je toch geen 18 meer blijkt te zijn
Ik duwde voorzichtig wat draden en kabelboom opzij en toen zag ik het relais zitten,achter een kluwen draden van de massa aansluiting .
Verder heb ik nog een soort van alarmkastje eruitgehaald ,zat met 3 stekkers vast en er gebeurde niks,ik bedoel alle functies doen het nogvan de auto.Wie kent dit systeem en weet wat het is?
Ik had gelukkig nog een reserverelais liggen en die omgeruild.De knipperlichten doen het weer gelukkig.
Als je constant met handbediening de knipperlichten aan en uit moet zetten krijg je ook een lamme arm van
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 feb 2013, 18:49
]]>
als dit niet het geval is zou je eens je alarmlichtschakelaar uit elkaar kunnen halen
ik heb het in d etijd gehad met een W123 dat uit deze schakelaar een deel was afgebroken waardoor die dus niet goed meer werkte en ook mijn richting aan wijzers het niet goed meer deden
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 31 jan 2013, 20:48
]]>
De klok heb ik ondertussen opnieuw aangesloten en inderdaad het probleem zat hem in de ronde stekker
De stekker kon dus op meerdre manieren ingeplugd worden.Na 2 pogingen zat hij goed en de benzinemeter deed het weer.En alle lampjes gingen weer uit na starten
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 jan 2013, 14:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 31 jan 2013, 13:39
]]>
aanstaat........ toch
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 jan 2013, 13:18
]]>
In het Amerikaanse manual staat tegenstrijdige informatie, er staat geschreven dat hij in de "Driver's footwell" zou zitten, in de voetenruimte van de bestuurder dus.
Maar er staat ook een plaatje in, waarop hij achter het instrumentenpaneel weergegeven is:turn.jpg
Het relais zal er ongeveer zo uit zien:0008210963.jpg
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 31 jan 2013, 12:57
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 jan 2013, 08:31
]]>
Het rode niet originele relais is een gewoon relais (niet voor de knipperlichten), misschien is die ook van de LPG installatie, voor het uitschakelen van de benzinepomp?
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 30 jan 2013, 23:55
]]>