Zal der is snel genoeg naar kijken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 feb 2013, 21:11
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 06 feb 2013, 20:50
]]>
Maar ik ben der achter gekomen dat als ik de lucht naar de deuren blokkeer ik veel meer lucht krijg bij mijn voeten,ik denk dat het allemaal goed werkt zo als het moet.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 feb 2013, 20:16
]]>
als het goed is heb je twee roosters boven elkaar zitten
1 die alleen koude lucht geeft en 1 voor warme lucht
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 06 feb 2013, 18:33
]]>
En je kunt regelen roosters met koude lucht daar kun je de luchtstromen heen regelen..
Wat is de raamklep?
En hoe test of die wat doet?
Bij mijn oude Monza kwam der minder lucht en werd deze niet verdeelt door dat stuk bekleding maar werd die lucht gewoon boven de transmissie tunnel naar de voeten geblazen toen had ik met minder lucht warmere voeten als nu.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 feb 2013, 22:48
]]>
maar messchien gaat er bij jou meer open dan alleen de voeten
en staat bij voorbeeld de raam klep volledig open dan zal daar alle warmte druk heen gaan
zou je die gedeeltelijk sluiten word het op de voeten ook beter
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 05 feb 2013, 22:29
]]>
En naar de kachel gekeken:
En kwam tot de conclusie dat alles werkt zoals het moet,als je die bekleding weg hebt zie kun je duidelijk de klep zien die open en dicht gaat...Ook kwam hier echt warme lucht uit..alles goed zou je denken...
Als je de bekleding/luchtpijp bekijkt zie je dat lucht echt naar de tenen toe word geblazen..
Alleen komt der niet veel lucht...Klep gaat 100% open zonder bekleding een behoorlijke hoveelheid lucht alleen...Ik vind het nogal matig wat je der van merkt..Eigenlijk vind ik dit slecht voor de S-Classe had der meer van verwacht..Is dit alleen mijn mening?
Of zijn der meer die de hoeveelheid lucht bij de voeten maar matig vinden?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 feb 2013, 22:23
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 28 jan 2013, 19:12
]]>
Maar jullie bedoelen de bekleding die onder tegen het dashbord zit die stoffen bekleding waar je met je knieen tegenaan komt als je de knieen naar voren/omhoog doet?
Is der dan plaats genoeg als die stukken L en R weg zijn om de lampjes te vervangen en ook de kabel eventeel vast te zetten of te vervangen?
Hoe haal je die bekleding los ik heb der zelf nl nog niet naar gekeken..Kan beter vragen dan morgen weer wat kapot maken..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2013, 21:43
]]>
hier hoef je dus de radio niet voor te demonteren
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 27 jan 2013, 20:17
]]>
]]>
Ik moet eerst ff iets vinden om mijn radio deruit te krijgen heb nl niet meer van die haken,ben allang blij dat dit te maken is zonder dat ik weer het halve dashbord deruit moet trekken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2013, 18:51
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 27 jan 2013, 18:14
]]>
Ik vind het verschrikkelijk dat ik geen warme lucht bij mijn voeten krijg..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2013, 13:31
]]>
In de stand met de twee blokjes komt er alleen lucht uit de dashboard roosters (niet langs de voorruit, niet via de voetenruimte en niet via de portieren).
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 26 jan 2013, 01:18
]]>