Statistieken: Geplaatst door Binsbergen — 30 maart 2013, 09:48
]]>
Als de olie in de versnellingsbak op bedrijfstemperatuur is (zo'n 80 graden) moet het peil tussen die twee streepjes zitten (met - minstens 1 à 2 minuten - stationair lopende motor, de pook in P, en geparkeerd op vlakke ondergrond).
Bij koude olie (20 à 30 graden) moet het peil ongeveer 5 mm lager zijn!
Het peil mag niet boven het bovenste streepje komen.
Als er te veel in zit, dan moet je het teveel er uit laten lopen of zuigen.
Vullen gaat inderdaad via de opening van de peilstok (trechter gebruiken) en dat heeft inderdaad tot gevolg dat het peil soms slecht af te lezen is.
Desnoods een paar keer opnieuw peilen, de peilstok uitsluitend met een pluisvrij iets schoonvegen.
In de handleiding wordt een stukje zeemleer aangeraden.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 30 maart 2013, 01:08
]]>
Gr... Boudewijn
Statistieken: Geplaatst door Kortboyer — 29 maart 2013, 23:15
]]>
Maar als je blokjes weg zijn zou ik bij de hobbyhut de olie verversen incl filters
Je weet nooit waar het plastic naartoe is.
Statistieken: Geplaatst door Binsbergen — 29 maart 2013, 23:11
]]>
Prettige Paasdagen, Groet Boudewijn
Statistieken: Geplaatst door Kortboyer — 29 maart 2013, 23:04
]]>
In een dergelijk geval laat ik mijn hobby auto staan tot ik er tijd voor heb en maak ik gebruik van mijn alledaagse auto
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 maart 2013, 22:56
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>