]]>
Nou is dit dus een diesel, maar zou ook bij andere auto's misschien bij hogere toeren/snelheid ook zo kunnen zijn. Is maar een suggestie.
Wouter
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 aug 2013, 23:47
]]>
Omdat het altijd prettig is om met problemen ook oplossingen te lezen hier mijn update / oplossing"
Vandaag nieuwe continentals premium contact 5 gemonteerd op putdeksels (heb mooie lorinsers eronder liggen maar wil dat de wagen een klassieke uitstraling heeft).... gebalanceerd en jawel....trillen helemaal weg. HEEERLIJK
ik heb geen verklaring waarom de eerder geteste banden ook hetzelfde trilde, kennelijk rijdt die maat van mij niet boven de 120
Bedankt voor jullie tips.
Statistieken: Geplaatst door Pugje — 13 aug 2013, 23:33
]]>
als je stuurwiel trilt zit het in je voorwielen en/of ophanging, als de stoelen ed trillen zit het in je achterwielen en/of ophanging.
aandrijfas toevallig anders gemonteerd dan voorheen? verdraaid zeg maar? komt vaak voor met trilling als gevolg, tenminste bij 4x4 voertuigen, bij de W126 weet ik het niet zo.
groet gerko
Statistieken: Geplaatst door Gerko — 05 aug 2013, 23:06
]]>
maandje geleden nog even naar Mercedes klassieker service gereden en daar werd geconstateerd dat de draagrubbers motorblok gescheurd waren. Deze de dag erna vervangen, maar helaas hielp het niet. Verder hebben ze geen gekke dingen gezien.
Nu wil ik toch de originele putdeksel er weer op hebben, dus nieuwe banden besteld. deze gaan er volgende week op. Ik vertrouw de banden die ik nu heb niet, want na een weekendje staan heb ik het idee dat ze enigszins plat vlak hebben.
Ik houd jullie op de hoogte
Statistieken: Geplaatst door Pugje — 05 aug 2013, 11:29
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 20 jun 2013, 06:30
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>