Wat is het nu geworden ?
Met veel interesse heb ik het verhaal gevolgd....en dan stopt het met een laatste advies van een forumlid.
Waarschijnlijk heb je het wijze besluit genomen de auto niet te kopen voor dat geld. Bij ons zou het een slopertje geweest zijn. Sterker nog...ik heb mooiere wagens getript zien worden voor onderdelen. Misschien kan je een leuke Kever kopen. Die worden nog gemaakt in Zuid Amerika dacht ik. Simpele techniek en de kennis zullen ze wel hebben.
Grtz Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Foofigter — 18 nov 2014, 12:48
]]>
men heeft de kennis, de middelen en de ervaring niet...
ik kwam wagens tegen zonder luchtfilter, want een filter was te duur zei men...
. op mijn vraag; maar nu gaat je motor hier met dat stof toch veel sneller slijten zonder filter?? haalde men de schouders op 
.je kunt daar beter een eenvoudigere auto kopen. W123 diesel ofzo.
Statistieken: Geplaatst door wwwW126 — 08 feb 2014, 16:31
]]>
]]>
]]>
mogelijk is de onderzijde van het lmm huis wat vaak ook van rubber is door de hitte uitgedroogt
en mogelijk gescheurd en lek
maar dit zijn allemaal mogelijkheden of het ook zo is dat is maar de vraag
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 02 feb 2014, 19:41
]]>
welke pakkingen heb ik nodig?
voor robrt: dat is ongeveer 2 uur vliegen. maar wat doe je daar middel in de jungle?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 feb 2014, 19:28
]]>
Maar ik zouw bijna onmiskenbaar durven zeggen , uitlaatspruitstuk pakkingen.
Makkelijk aan te tonen/checken, zeker als ze dit zelf al aangeven.
Het geluid hiervan verdoezeld dan weer de andere, die hierdoor moeilijker zijn te becijferen
Trage response kickdown, zou toch kunnen afhangen van het kabeltje naar de bak ? ( standje opa )
olie druk bij koude motor ? bessies dan toch . alsmede stand eco meter / ( warmloop )?
succes dr mee
vanaf woensdag zit k in barranquilla maar das vast nog n stukkie bij je weg
groet robrt
Statistieken: Geplaatst door Robrt — 02 feb 2014, 16:39
]]>
vermoed ik dat er meer versleten is dan 1tuimelaar ik ga er eigelijk van uit dat er meerdere tuimelaars door hun slijtlaag heen zijn en dat mogelijk ook een nok is afgesleten van de nokkenas en dit is wat jou monteur met de tuinslang heeft gehoord
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 02 feb 2014, 10:31
]]>
snijdt dit hout of is het onzin?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 feb 2014, 00:32
]]>
en dan het jaarlijkse onderhoud wat hij vermoedelijk ook niet heeft gehad
heb je een aardig versleten blok
maar je weet het pas wat je hebt als je de klep deksels heb gelicht
succes
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 02 feb 2014, 00:18
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 feb 2014, 20:59
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>