hij zei dat het schommelen van de motor verschillende oorzaken kan hebben.
hij zou beginnen met de spinnekop te demonteren zuiver te maken en nieuwe pakking set te monteren.
ik ga zijn advies opvolgen en zo eventuele lekkage te elimineren.
ik zag dat er een mooi topic over de spinnekop was dus daar kan ik afkijken hoe de reparatie uit te voeren.
groeten Daan Linders
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 maart 2014, 09:12
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 maart 2014, 20:29
]]>
de Mercedes is van 1984.
weet iemand zo te vertellen of het dan een type 1 zou moeten zijn?
ik heb in mijn voorstel bericht meer foto's van de Mercedes gezet.
Gr.. Daan en bedankt!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 maart 2014, 20:26
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 19 maart 2014, 20:30
]]>
Een mooi onderwerp voor om te bepalen welke serie je hebt is:
Ik ben ook wel benieuwt naar welk type je hebt, Daan.
Statistieken: Geplaatst door Ikke_Jerre — 19 maart 2014, 02:48
]]>
?Statistieken: Geplaatst door Douwe — 18 maart 2014, 21:38
]]>
Wat de motor betreft, upload eens een fototje.
Ik denk persoonlijk dat een serie 2 motor past in een serie 1 mits het overzetten van injectiesysteem en ontsteking.
Gegroet Jan
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 18 maart 2014, 08:43
]]>
ik zal eens wat foto's uploaden, er is ook het een en ander niet aangesloten.
Gr.. Daan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 maart 2014, 06:57
]]>
Je hebt een 500SEL uit 1986, deze heeft de fabriek als type 2 verlaten. (tenzij er is omgekat in het verleden, laten we daar niet vanuit gaan)
als de huidige motor een type 2 is en deze heeft een type 1 motor vervangen, dan is de auto nu aan minimaal zijn derde motor bezig, en is de configuratie weer "origineel". Voor zover dat met deze informatie is te bepalen vanachter de p.c.
Als je ontsteking en injectie overzet kun je probleemloos een type 1 motor in je type 2 plaatsen en omgekeerd, dat hoeft niet in verband te staan met kwaaltjes.
Als je meer informatie plaatst en mogelijk ook nog wat foto's kunnen we je gerichter helpen.
Of ga eens langs bij een kenner en laat die een blik onder de kap werpen.
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 17 maart 2014, 14:15
]]>
maar wat zijn de problemen?
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 17 maart 2014, 08:15
]]>
in mijn Mercedes 500SEL ligt nu een type 2 motor, terwijl er origineel een type 1 in lag.
is dit zomaar mogelijk of is dit een raar verhaal en kan dit nooit lekker lopen?
ik stel deze vraag omdat er steeds meer kwaaltjes naar boven koemn.
Gr.. Daan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 maart 2014, 04:38
]]>