[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W126Club.nl Alles over de Mercedes W126 2014-04-13T09:00:19+02:00 http://w126club.nl/feed.php?f=11&t=15011&mode 2014-04-13T09:00:19+02:00 2014-04-13T09:00:19+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155465#p155465 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> Wat is dubbelloop precies? Dat ie nog wat benzine doorlaat tijdens het overgaan op LPG? Dan zou het toch kunnen dat de kj stop niet helemaal perfect is afgesteld en altijd nog een beetje na-druppelt? Of redeneer ik nou niet helemaal goed? ;)

Anders zal ik de spinnenkop maar eens gaan onderzoeken.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 apr 2014, 09:00

]]> 2014-04-12T18:52:56+02:00 2014-04-12T18:52:56+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155401#p155401 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> waar daar het probleem kan zitten is een lekkende spinnenkop
mogelijk het membraam of de afdichting van de plunjer

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 12 apr 2014, 18:52

]]> 2014-04-12T18:45:18+02:00 2014-04-12T18:45:18+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155399#p155399 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> Bij de KE-Jetronic mag de benzine toevoer niet afgesloten worden, het systeem moet op druk blijven.

De potmeter is voor het instellen van de dubbelloop (benzine + LPG) na overschakelen op LPG.

AEB377.gif

Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 12 apr 2014, 18:45

]]> 2014-04-12T17:55:18+02:00 2014-04-12T17:55:18+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155392#p155392 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]>
Maar als de module niet goed is afgesteld kan er dus alsnog benzine bij komen?
Hoe weet je wanneer die goed is afgesteld? Merk je dat ergens aan?? :think:

Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2014, 17:55

]]> 2014-04-12T17:22:16+02:00 2014-04-12T17:22:16+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155388#p155388 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> via de pers leiding zal het niet komen gezien hier een terugslag klep in zit die wat druk nodig is om open te gaan
de retour daar in tegen heeft wel vrije toegang tot de tank
hier langs kan de motor brandstof uit de tank zuigen via de spinnen kop ;)
ik heb dit niet van mezelf maar van iemand die dit probleem ook heeft gehad en sinds hij een terugslag klepje geplaatst heeft in de retour leiding is zijn probleem opgelost ;)

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 12 apr 2014, 17:22

]]> 2014-04-12T16:02:02+02:00 2014-04-12T16:02:02+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155383#p155383 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> Het lijkt er op dat na het rijden op benzine na het overschakelen naar LPG een afsluiter niet goed dicht gaat, ea veroorzaakt bij mij een dalende benzinemeter en een slecht lopende motor, laatste x aan de kast een enorm hoog hc( ? )

Statistieken: Geplaatst door Danny — 12 apr 2014, 16:02

]]> 2014-04-12T15:48:08+02:00 2014-04-12T15:48:08+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155382#p155382 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> mijn 280S motor krijgt op de een of andere manier ook benzine via de retour als ik op LPG rijd.
daarom heb ik in beide slangen een benzineafsluiter gezet .
daarna nooit geen last meer gehad.
groet tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 12 apr 2014, 15:48

]]> 2014-04-12T18:50:30+02:00 2014-04-12T15:35:01+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155381#p155381 <![CDATA[Re: Potmeter stop-kj]]> als het goed is dan kan een kjstop afgesteld worden door middel van een heel klein schroefje op het kastje
dit is naar mijn weten inderdaad voor het betere afstel werk van de kjstop
bij een type 1 komt het voor dat er via de retour nog brandstof aangezogen word
hier word dan wel een terug slag klepje in geplaatst om dit probleem op te lossen
maar dat zal met een type 2 niks oplossen ;)

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 12 apr 2014, 15:35

]]> 2014-04-12T08:52:16+02:00 2014-04-12T08:52:16+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=15011&p=155370#p155370 <![CDATA[Potmeter stop-kj]]> Dit zou dan ook de reden kunnen zijn dat ik op LPG ook bijna 1 op 7 reed. Zou ik dan denken...

Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2014, 08:52

]]>