]]>
]]>
]]>
]]>
Ik ben verder op het internet gaan kijken en vrijwel iedereen met een m103 260E/SE 300E/SE/CE gebruiken de NGK BP 6 EFS en sommige de NKG BP 5 EFS.
De automaterialen handelaar hier een dorp verderop raad mij ook aan de BP 6 EFS te gebruiken dus heb een setje gekocht.
Ben benieuwd hoe de motor nu gaat reageren...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 apr 2015, 17:30
]]>
De versie waar die wel in zit heet 14 KR-7 DU (de 14 KR-7 DU0 met dikker elektrode is er niet).
Volgens diezelfde Beru is de Ultra Z7 = 14 K-8 DU0 (14 K-7 DU0 = Ultra Z18, 14 K-9 DU0 = Ultra Z81).
Zij vinden inderdaad ook dat de Ultra Z7 oftewel 14 K-8 DU0 hun vervanger is voor 0031590503.
(zie http://fm.elcome.co.uk/FM_Beru/catalogues/CATBU1302.pdf)
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 03 apr 2015, 17:03
]]>
Volgens het WIS moet dit voor mijn motor dan (m103.941) dan 14 K-8 DU(O) (normale compr.) of 14 K-9 DU(O) (Lage compr.) zijn.
Indien het Bosch is H 8 DC(O) of H 9 DC(O).
Volgens de dealer in V 'daal is het OEM (a)0031590503. Als ik die natrek kom o.a. op alle eerder genoemde bougies, zowel met als zonder weerstand (r).
Op dit forum kom ik niets over mijn type motorblok i.c.m. bougie tegen en op meeste Engelse forums hebben ze het over NGK BP6EFS, i.i.g. zonder weerstand. De NGK is overigens ook hetzelfde OEM nummer.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 apr 2015, 13:15
]]>
sensoren.gif
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 03 apr 2015, 00:14
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Ook de bougies nog even laten vonken en deze waren vrij geel-achtig van kleur, hoort die niet een mooie paars-blauw achtige vonk te zijn? Vanaf de bobine ook een geelachtige kleur.
De bougies zijn overigens kletsnat.
Om even toe te voegen; ik vermoed nog steeds (net als eerder al) iets in het ontstekingssysteem;
-DBP sensor / krukas positiesensor (krijg ik niet los)
-Onstekingsmodule wie o wie weet hoe deze door te meten?
-Bobine - is ok
-Bougiekabels - zijn ok (bobinekabel nog na te meten ; weerstand hiervan ook 1 kilo Ohm?
-Bougies - zijn tegelijk met de kabels en kap vervangen, maar ga deze toch maar verversen, kost de kop niet.
-Ontstekingstijdstip - harstikke op tijd
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 maart 2015, 22:51
]]>
]]>