[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W126Club.nl Alles over de Mercedes W126 2017-10-05T18:56:17+02:00 http://w126club.nl/feed.php?f=11&t=17818&mode 2017-10-05T18:56:17+02:00 2017-10-05T18:56:17+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193839#p193839 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Ik heb ze zelf allebeide.
Maar als de moeren erg vast zitten of slechte hoeken hebben van het vele stellen, dan kan het beter met de onderste sleutel.
Mocht je echt slechte moeren hebben die ook nog erg vast zitten, kun je beter nokvolgers er afhalen en ringsleutel er op zetten .
Om het weer gangbaar te krijgen, is dat de makkelijkste manier

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 05 okt 2017, 18:56

]]> 2017-10-05T15:41:46+02:00 2017-10-05T15:41:46+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193832#p193832 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Die heb ik gebruikt.
En zelfs daar gaat het maar net mee.

Statistieken: Geplaatst door turbopapa — 05 okt 2017, 15:41

]]> 2017-10-04T14:55:40+02:00 2017-10-04T14:55:40+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193815#p193815 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Het liefst het ene uiteinde met de opening in een iets andere hoek dan het andere uiteinde.
Mercedes nummer 110589010100 / Hazet nummer 2771.

110589010100.jpg

Als het draaimoment van een steller minder dan 20 Nm is zou hij vervangen moeten worden.
Om het draaimoment te controleren, zijn een momentsleutel en een speciale dop nodig.
Mercedes nummer 110589000100 / Hazet nummer 2768-1.

110589000100.jpg

Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 04 okt 2017, 14:55

]]> 2017-10-04T13:43:06+02:00 2017-10-04T13:43:06+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193811#p193811 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]>
Speciale sleutel 17? hoezo? Zou dat iets zijn dat terug te vinden is in de werkplaats van de technische school waar we aan de slag zijn?

Eén en ander wordt ten vroegste binnen twee weken aangepakt. Hopelijk heb ik intussen inderdaad geen klep naar de vaantjes geholpen. De garagist bij wie ik nochtans al te rade geweest ben, en die een deel van het werk aan de auto gedaan heeft, doet nochtans al bijna 50 jaar Mercedes, en hij heeft me daar niet voor gewaarschuwd. Zo zie je maar... In ieder geval heeft de auto al die tijd niet echt veel gereden, maar wellicht kunnen een paar 100 km al genoeg zijn om een klep te verbranden.

grtz

Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 okt 2017, 13:43

]]> 2017-10-04T01:57:36+02:00 2017-10-04T01:57:36+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193805#p193805 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]>
Moet uiteraard wel eerst het luchtfilter / kleppendeksel en gas mechanisme eraf.
Stelt niet veel voor.

Ga je op LPG rijden, zet ze 0,05 wijder dan fabrieksopgave.
Dan komt het helemaal goed.

Statistieken: Geplaatst door turbopapa — 04 okt 2017, 01:57

]]> 2017-10-02T17:18:28+02:00 2017-10-02T17:18:28+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193795#p193795 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Dat merk je als de motor onregelmatig stationair gaat lopen, dan is het te laat en moet de cilinderkop eraf.

Dit is echt stap 1.

Groeten, Math

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 02 okt 2017, 17:18

]]> 2017-10-02T15:43:07+02:00 2017-10-02T15:43:07+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=193794#p193794 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 okt 2017, 15:43

]]> 2016-10-23T15:10:17+02:00 2016-10-23T15:10:17+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=187095#p187095 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Daarna word de carburateur afgesteld

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 23 okt 2016, 15:10

]]> 2016-10-23T12:05:17+02:00 2016-10-23T12:05:17+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=187093#p187093 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]>
Vacuumslangetjes zouden juist moeten zitten volgens schema.

wordt vervolgd...

grtzz

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 okt 2016, 12:05

]]> 2016-10-22T15:29:59+02:00 2016-10-22T15:29:59+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=187081#p187081 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Anders zouden die de motor kunnen smoren, en heb je zeker niet de volle 156 pk.
zitten alle vacuüm slangetjes op de juiste plek?

Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 22 okt 2016, 15:29

]]> 2016-10-22T07:42:45+02:00 2016-10-22T07:42:45+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=187080#p187080 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Statistieken: Geplaatst door Douwe — 22 okt 2016, 07:42

]]> 2016-10-22T07:38:44+02:00 2016-10-22T07:38:44+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=187079#p187079 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]>
Mijn excuses voor de late feedback en alvast nog eens merci voor de reacties bij mijn zoektocht. Ik heb ondertussen al enkele keren de tank leeggereden, en flink wat nagenoeg probleemloze kilometers gedaan, tot mijn grote vreugde.

Eén van de kleinere problemen die nu nog overblijven: bij het volgas geven voelt de auto nog steeds niet aan alsof hij 156 pk heeft. Hij trekt mooi op, maar is allesbehalve krachtig. Het lijkt eigenlijk meer op "gestaag versnellen" dan optrekken. Bij volgas kan ik niet mee met de gemiddelde auto op de snelweg.
De motor draait netjes zonder horten of stoten, hij schakelt zoals het hoort, en toch lijkt er mij iets niet te kloppen. Iemand een idee? Zou er misschien toch iets niet 100% verlopen zijn bij revisie carburator?

Alvast een fijn weekend iedereen, en tot de volgende,

Stijn

Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 okt 2016, 07:38

]]> 2016-01-05T22:27:56+02:00 2016-01-05T22:27:56+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=180659#p180659 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 05 jan 2016, 22:27

]]> 2016-01-05T21:30:30+02:00 2016-01-05T21:30:30+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=180652#p180652 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]> waarschijnlijk heb je membraampje in het vacuumpotje stuk
dat potje zit aan de zijkant van carburator en bedient via stangetje die 2 grote kleppen.
even afhalen en testen.
ik heb er zelf een via ebay duitsland gevonden paar jaar geleden nieuw.
was voor BMW bedoeld maar is ook passend te maken voor Mercedes.
ook Mercedes 250 W123 en 280 W123 was met dit type carburator uitgevoerd.
groet tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 05 jan 2016, 21:30

]]> 2016-01-05T15:51:05+02:00 2016-01-05T15:51:05+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=17818&p=180638#p180638 <![CDATA[Re: Solex 4A1 carubrator 280S '83]]>
Eerst de mechaniek, dan de ontsteking en dan de carburateur...

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 05 jan 2016, 15:51

]]>