Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 feb 2016, 08:44
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
De stand wordt verder bepaald door de rubbers die er in verschillende diktes zijn.
De voorveren zijn onbelast 10-12 cm langer dan de achterveren en hebben een iets kleinere diameter.
heeft een boel foto's waarop de stand te zien is.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 15 feb 2016, 13:27
]]>
Ik heb de verenset met bijbehorende kortere schokdempers overgenomen van iemand.
Ik ben fris gestart met de veren en dempers plaatsen.
Er ligt geen LPG tank in maar dat is ooit wel het geval geweest. Vandaar de versterkte veren die achter onder de auto zaten. Met deze versterkte veren stond de auto achter erg hoog. En de voorkant lag een stuk lager.
Nu heb ik deze veren vervangen en als ik dan voor en achter de onderkant van de dorpel meet dan zie je dat de achterkant een aantal centimeters lager ligt ten opzichte van de voorkant. Vandaar mijn vraag of dit hoort bij een W126. Hangt de kont altijd lager dan de voorkant?
Zijn de veren voor en achter gelijk van vorm (hier heb ik niet goed op gelet
) en kan ik dit dus wisselen waardoor de voorkant iets lager gaat en de achterkant juist iets omhoog komt? Misschien heb ik de veren verkeerd gemonteerd.Kan iemand aangeven hoe zijn auto op de veren staat (verlaagd of niet verlaagd maakt niet uit - meer de vraag of de achterkant nu juist lager of hoger hoort te liggen t.o.v. de voorkant).
Statistieken: Geplaatst door Nusteen — 15 feb 2016, 11:19
]]>
Onze Benzen zijn lui van aard,de kont hangt al snel door,zelfs zonder LPG-bom,waardoor dit komt weet ik ook niet precies.
Je hebt alleen verlagingsveren,maar geen bijbehorende kortere schokdempers?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 feb 2016, 23:14
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 feb 2016, 22:41
]]>
Ik heb hier een gebruikte set voor gebruikt.
Nu lijkt het of de voorkant enkele centimeters hoger staat als achter met de verlagingsveren eronder.
Klopt het bij een W126 dat de achterkant lager hoort te liggen?
Ik heb gemeten vanaf de dorpel en vanaf de bovenkant bumpers. Er zit dan een centimeter of 5 verschil dat de achterkant lager ligt als de voorkant.
Oorspronkelijk had ik achter verzwaarde veren en ook nog hulpveren. Achter stond voorheen altijd een stuk hoger als voor.
Zit er qua vorm verschil in de veren voor voor en achter of kan het zijn dat ik de veren voor en achter moet wisselen?
Zijn de veren uitwisselbaar, past dit?
Statistieken: Geplaatst door Nusteen — 14 feb 2016, 22:13
]]>