Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 maart 2016, 17:56
]]>
In het staartastuk van de bak zit de aanrijving voor de snelheidsmeter, in jou geval zal dat een mechanische zijn.
In de 126 hoort een electronische aandrijving. Je kunt of het staartstuk overzetten, of een mechanische meter plaatsen.
Toerenteller gaat via TD signaal,dat kan of van krukaspoelie komen bij de oudere modellen, of bij het vliegwiel bij de jongere. In de diagnose stekker zit een versterker voor het signaal bij de diesel, waarschijnlijk mis je deze ook.
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 31 maart 2016, 01:11
]]>
kees
Statistieken: Geplaatst door KeesV8je — 30 maart 2016, 21:47
]]>
http://www.circuitsonline.net/forum/view/106932
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 30 maart 2016, 07:35
]]>
Het toerental signaal kan volgens mij in de koppeling van de airco pomp zitten.
Maar er zijn ook dynamo waar dat signaal in zit als ik het goed heb.
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 30 maart 2016, 07:25
]]>
tellers.gif
En voor een benzinemodel serie 2:
tellers.gif
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 29 maart 2016, 22:42
]]>
]]>
]]>
het km signaal komt van af een sensor in de bak
vermoedelijk is dit ook anders bij een diesel
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 28 maart 2016, 19:33
]]>
Na een korte afwezigheid ben ik terug weer aan het werken aan mijn W126.
De vorige eigenaar , heeft een dieselmotor in de wagen gelegd ipv van de bezinemotor.
Reden hiertoe weet ik niet aangezien ik de wagen op een veiling heb gekocht .
Nu is het zo dat juist mijn toerentalteller en de snelheid teller niet werken .
Wat zou de oorzaak(ken) kunnen zijn ?.
Alvast bedankt Mvg Stijn
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 maart 2016, 19:22
]]>