]]>
]]>
]]>
Ik weet niet percies welke motor je hebt, bij een om603 turbo zit een overdruk sensor ter hoogte van de uitlaatspruistuk deze zou kapot kunnen zijn dan zal je auto ook begrenst kunnen lopen. Deze sensor kun je overbruggen.
Als je een alda hebt is het handig om te controleren of deze lek is en goed afgeselt is. Lekage is makkelijk te controleren.
Alda demonteren even blazen via het vacuüm gaatje als je erdoorheen kan blazen dan is deze lek, simmpel op te lossen door nieuwe o-ring te plaatsen.
Controleer of je geen vastlopende verstuivers hebt (iritante getik)
Staat je pomp goed op tijd uitgerekte ketting
start de auto makkelijk of moeilijk..?
Hoge olie verbuik?
Verstopte uitlaat?
Luchtfilter controleren op vervuiling
Turbo bladen controleren of deze nog goed zijn + op speling.
Mijn W126 300 turbo diesel om603 loopt makkelijk over de 230+ km/H Alda hoog afgstelt Turbo boost verhoogd, Licht aangepaste turbo andere bladen gemonteerd. Auto is omgebouwd van benzine naar diesel
Statistieken: Geplaatst door w126560td — 05 nov 2018, 07:28
]]>
Maar zou eens een rondje kleppen stellen ,, luchtfilter bekijken zo nodig vervangen. en idd die Alda en de vacuüm slangen niet verteerd , hoe zijn de verstuivers ? en is de pomp niet zwaar vervuild ?
en idd de turbodruk checken ,, als ie niet echt uitslaat of heel grillig of niet zo ver dan weet je dat de turbo gaar is
wat heeft je 300DD gelopen en welk jaar ? zou ook die unit op het schutbord eens checken waar slangen naar de inlaat en Alda lopen ,, zijn de contacten wel schoon of spoeltje niet kapot ? ding regelt brandstof t.o.v. turbo druk.
en dient voor begrenzing ,, als ie kapot is kon ie wel eens de oorzaak zijn,
als je in N gas geeft haal je wel 4000 tmp ( bij warme motor ) ?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 nov 2018, 20:58
]]>
Terug on topic: jij hebt waarschijnlijk de 5 cilinder met turbo. Zoals al gezegd : werkt je turbo wel? Zijn alle vacuüm slangen heel, belangrijk voor aansturing alda enz
Of je turbo het doet is vrij eenvoudig te controleren : sluit een druk/vacuüm meter aan op je inlaatspruitstuk en ga rijden. Als de turbo werkt moet je een overdruk meten dwz boven de 1 bar.
Statistieken: Geplaatst door Gerko — 16 aug 2017, 13:01
]]>
Met een 300SD is de maximum snelheid op snelwegen minder relevant.
Die haal je toch nauwelijks
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 16 aug 2017, 08:52
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>