07032018-001-einde winterslaap.jpg
In eerste instantie liep ie rond de 1000 toeren, maar na een poosje ging het toerental naar 1500 en kwam er zoals je hierboven ziet behoorlijk wat damp uit de uitlaat.
Ik heb 'm zo ruim 5 minuten laten brullen, waarna de motor terugging naar 700-800 toeren en was de damp verdwenen.
Dus eigenlijk had ik te maken met 3 processen; 'hoge' toeren zonder walmen, hoge toeren met walmen/dampen, normaalstand. Was ik tijdens proces 1 gaan rijden en vervolgens kiest de auto voor proces 2, dan zou dat vast invloed hebben gehad op het rijden. Misschien nog even langer laten lopen voordat je gaat rijden?
07032018-002-einde eerste rit.pngStatistieken: Geplaatst door Gast — 08 maart 2018, 21:17
]]>