]]>
Op 8 sept heb je nog niets en op 10 sept heb je al getest en al via Ali express.
Ik snap dat Borneo dichter bij Ali zit
Maar zo snel ????
Welke module heb je nu gebruikt dan
Gewoon pure interesse
Ik ben er inmiddels ook achter dat modules voor de types 1
Veel verschillende prijzen zijn van dezelfde fabrikant
Maar andere leveranciers
Mvrg Tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 10 sep 2018, 19:11
]]>
0075450732.gif
Mogelijk werkte de anti klop regeling niet meer bij je oude module (kapotte sensor of kabel), dan wordt het ontstekingstijdstip een heel eind verlaat, zodat de motor zeker niet meer pingelt.
En dan is het niet zo raar dat hij nu beter loopt.
Ook al is het verbruik nu misschien hoger, voordat je de 1250 dollar verschil opgestookt hebt, heb je een heleboel kilometers afgelegd.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 10 sep 2018, 13:42
]]>
Ik heb via Aliexpress een ontsekingsmodule voor 31 EURO gekocht en wat kabels verlegd en de motor draait perfect, mischien wel beter dan voorheen
.... Wellicht was mijn orginele module sowieso niet al te best.Effe de financien op een rijtje. Lokaal vraagt de dealer $1300 voor de orginele module met 6 weken wachttijd! Tweedehands niet te vinden hier. Ik weet zeker dat heel wat W126 op de sloop zijn geeindigd door een defect module en de kosten hiervan (en die zelfde kapotte modules worden nu aangeboden door autosloop handelaren
) .Ik zou zeggen; spread the news: "Simple Module werkt ook prima in W126 type 2" en bespaar je vele honderden euros!
Dank voor jullie tips!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 sep 2018, 04:47
]]>
En als je module kapot is kun je ook niet naar de verkoper rijden om hem voor de koop in je auto te testen.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 sep 2018, 14:03
]]>
Die dingen worden in kleine series gemaakt en dat maakt ze duur. We zijn in het verleden met de fabrikant in overleg geweest om bepaalde componenten zo te bouwen dat ze instelbaar en bruikbaar zijn voor meerdere motorvarianten, vergelijkbaar met de codeerbare tempomatmodule. Maar ik zit al jaren niet meer in de technische adviesgroep dus ik heb geen idee wat er van dat idee gekomen is. De service van Daimler is er de afgelopen jaren niet op vooruit gegaan...
Maar ik blijf erbij dat op deze manier aanklooien geld in het putje gooien is. Doe het goed of doe het niet.
De module van een 420, 500, 560 serie 2 met een ander nummer zal ook wel soort van werken.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 08 sep 2018, 13:29
]]>
Je zult ongetwijfeld met prestatieverlies en een hoger brandstofverbruik te maken krijgen, maar als je ervoor zorgt dat het ontstekingstijdstip enigszins in de goede buurt ligt zal hij het vast wel doen.
En AKR module van een ander model zal je trouwens weinig baten, die kosten vaak nog (veel) meer dan die voor de W126.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 sep 2018, 13:13
]]>
Vlim- Ik ben op zoek naar een oplossing die de houdbaarheid van onze bolide's kan verlengen. Als je goed leest wat ik hierboven heb gemeld (orginele ontstekingsmodule wordt NIET meer gemaakt!) dan begrijp je dat we vroeg of laat allemaal tegen dit probleem aangaan lopen en dus op zoek ben naar een slimme oplossingen...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 sep 2018, 11:33
]]>
Dat gezegd hebbende. De module van de serie 1 is inderdaad een stuk simpeler en goedkoper.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 08 sep 2018, 11:25
]]>
Als dit werkt dan is dit een super oplossing
en moet dit met alle W126 liefhebbers worden gedeeld. Weet alleen niet wat Leeflang hiervan denkt/vindt...? Zou graag zijn zegen willen hebben... 
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 sep 2018, 10:16
]]>
Statistieken: Geplaatst door Neerven — 08 sep 2018, 09:14
]]>
Mischien moet ik dit anders formuleren. Is het mogelijk om bijvoorbeeld bijgevoegd module (a 30EURO) te laten werken in een W126?
Het enige wat ik zou willen bereiken is dat er een vonk wordt gegenereerd wanneer de krukasensor dit aangeeft. Ik ben niet geinteresseerd in zgn aanpassingen van vonk timing door de ECU. Met ander woorden just basic vonk generatie niet meer en niet minder. Kan dat of gaat de ECU en Jetronic zich dan zodanig misdragen dat de motor niet te starten is??
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 sep 2018, 06:22
]]>
]]>
]]>
]]>