]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 apr 2019, 23:22
]]>
Ben er erg blij mee, de wielen draaien weer heel soepel als de auto in de lucht staat
Binnenkort plaats ik het in mijn logboek
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 20 apr 2019, 22:47
]]>
Ik heb gelezen dat remvloeistof ook heel slecht voor je huid is, meestal draag ik handschoenen maar nu zeker.
Bedankt allemaal voor de tips! Ik denk dat het wel moet lukken.
Als er meer tips zijn dan hoor ik het graag
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 08 apr 2019, 22:47
]]>
Statistieken: Geplaatst door blauwe hap — 08 apr 2019, 21:43
]]>
Nog een tip: wees voorzichtig met de remvloeistof, het is knap agressief voor lak en het zou jammer zijn van je glanzende witte lak als je die verpest door er een smerige hand op te leggen.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 apr 2019, 21:06
]]>
Ik vervang idd beide aan de voorkant, heb twee setjes besteld.
In dit filmpje knijpt hij de slang af, weet niet of dat heel goed is voor de slang
https://www.youtube.com/watch?v=VxME8Ayk7qY
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 08 apr 2019, 20:56
]]>
Ik zou niet slechts één klauw reviseren, altijd beide voor en / of beide achter.
Als je toch aan het reviseren bent, lijkt het me bovendien het geëigende moment om ook de remvloeistof te verversen.
En dan moet uiteraard wel bij alle vier ontlucht worden.
Nieuwe remblokken lijken me ook logisch, reviseren van de klauwen doe je niet voor niets, grote kans dat de blokken ongelijk afgesleten zijn.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 apr 2019, 20:37
]]>
Blijft de remvloeistof dan leeg druppelen?
Voor ontluchting zal ik een Gunson Eezibleed aanschaffen.
Is het dan voldoende om alleen die kant die los is geweest te ontluchten of moet ik alle 4 de remslangen doen?
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 08 apr 2019, 14:55
]]>
Vaak is luchtdruk (compressor) voldoende om de zuigers er uit te drukken, als ze erg vast zitten kan het zijn dat je ze er inderdaad alleen met de reminstallatie uit kunt krijgen.
Houd een stuk hout tussen de zuigers bij het er uit drukken, dan kunnen ze er niet plotseling helemaal uit knallen.
Uiteraard niet een te dik stuk hout, de zuigers moeten wel genoeg ruimte hebben om er uit te komen.
Als slechts één kant er gemakkelijk uit komt, dan die er weer in zetten en met een tang of lijmklem o.i.d. op zijn plek houden en dan de andere kant er uit drukken.
Yep, dat zou de juiste moeten zijn, de 300SE staat ook in de lijst "Passende Fahrzeuge".
Zo te zien zit er zelfs een nieuwe ontluchtingsnippel en vet bij.
Pas wel op bij het verwijderen van de oude ontluchtingsnippels.
Ze zijn hol en van zacht materiaal, ze kunnen daardoor gemakkelijk afknappen als ze erg vast zitten.
Kruipolie en losdraaien met beleid kan ellende voorkomen.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 apr 2019, 14:04
]]>
Hoe krijg ik de zuiger er het beste uit?
Ik heb filmpjes gezien dat ze de remslang gemonteerd laten en door te remmen in de auto die zuigers eruit drukken.
Bedoel je deze?
https://www.ebay.de/itm/FRENKIT-Reparat ... Swp41bHOJz
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 08 apr 2019, 13:26
]]>
Als het goed is staat de maat (60 of 57) er ook op en anders is het ook te herkennen aan de breedte a.
Bij de 60 mm zuigers is a = 25 mm, bij 57 mm zuigers is het 31 mm.
renklauw.gif
Bij de meeste reparatiesets zitten geen nieuwe zuigers.
Frenkit maakt sets waar die wel bij zitten en ze zijn nog goedkoop ook.
Frenkit nummer 257946 voor 57 mm en nummer 260922 voor 60 mm.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 08 apr 2019, 13:10
]]>
]]>
]]>
Tijdens het vervangen van mijn remschijven en blokken kwam ik erachter dat mijn remklauw linksvoor niet meer heel gangbaar is. Een van de zuigers zorgt ervoor dat het wiel moeilijk rond draait.
Mijn remklauwen zijn niet van Ate, nu wil ik de zuiger plus pakkingen etc vernieuwen.
Als ik een setje wil bestellen staat er geschikt voor Ate remsysteem.
Welk setje kan ik gebruiken? Ik ga ze dan voorzijde beide vernieuwen.
Nog iemand tips? Ik zal dit klusje voor het eerst doen
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 08 apr 2019, 10:37
]]>