Maar als de auto inderdaad zo weinig heeft gereden, en rijdt, kan het wel de symptomen verklaren.
Als de KM-stand verzonnen is, kan het verbruik inderdaad meerdere oorzaken hebben.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 04 nov 2019, 13:00
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 nov 2019, 10:36
]]>
Versleten klepstoters aan de gang houden met dikkere olie is één ding, maar in dit geval hebben we niet te maken met een blok wat er 5 ton op heeft zitten.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 03 nov 2019, 13:19
]]>
]]>
Denk dat hij er best gewoon 15W40 mineraal in gooit.
Welke olie gebruik je trouwens ? Is misschien juist het probleem
Statistieken: Geplaatst door Crunchy — 02 nov 2019, 21:25
]]>
Ik zou eerst eens een goede reiniger erin gooien en er een paar duizend kilometer mee rijden. Grote kans dat de boel weer loskomt en het verbruik afneemt.
En geen idiote olie erin, maar gewoon de voorgeschreven 5W40 of 10W40 halfsyntheet.
De boel openmaken kan altijd nog.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 01 nov 2019, 13:53
]]>
Een ding is nu zeker, dit wordt GEEN eenvoudige/goedkope oplossing. Ga op zoek naar een andere M117, kostentechnische is dit de beste oplossing. Er zijn genoeg M117 motoren op de markt en soms voor belachelijk weining. Als je goed onderzoek verricht en je goed inleest kun je de kans om alsnog een versleten motor te kopen enorm verkleinen. En vergeet niet M117 motor is in regel een kwaliteitsprodukt, dus bij uitzondering (slecht onderhoud) zijn r problemen. suc6
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 nov 2019, 04:52
]]>
]]>
Grote kans dat het verbruik weer afneemt als de auto regelmatiger wordt gebruikt.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 29 okt 2019, 18:11
]]>
]]>
]]>
Ik ben het eens met Frank dat een dergelijk oliegebruik niet hoort bij deze km stand, tenzij er iets abnormaals gebeurd is.
Een abnormaal gebruik kan door versleten klepgeleiders komen,
Het kan ook door problemen met de koppakking komen
Of door zuigerveren die versleten zijn, of cilinderwanden die krassen hebben door vreten.
Rustig rijdend heb je geen meetbaar verbruik, bij normaal gebruik, 130-140 op de snelweg (doen deze motoren fluitend met twee handen op de rug), verbruikt hij enorm veel.
Je geeft aan dat je zeker bent van de km stand, ik ben wel nieuwsgierig naar de documentatie die je erbij hebt.
Heeft de motor niet zonder olie gedraaid, kan het bij deze km stand eigenlijk alleen in de carterventilatie zitten.
Daar zou ik beginnen.
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 29 okt 2019, 12:30
]]>
]]>
]]>
]]>