Ook de mijne ging er vandoor als de brandweer als ik naar de laatst gereden snelheid terugging en ook als ik het hendeltje omhoog deed om iets harder te gaan rijden leek ik wel Jos Vestappen
dit is nu ook een stuk minder en beheerster geworden.Ik ben keurig geholpen, er was ook nog een probleempje met het snelheids signaal (stekkertje losgetrokken achter op de km teller tijdens inbouw navigatie) en dit is ook ter plekke opgelost, als je er heen gaat met de Benz heeft hij een testkast en kan je binnen 1 minuut precies vertellen wat er defect is, misschien niet de goedkoopste oplossing maar wel een zekere.
Groetjes Ron
Statistieken: Geplaatst door Ron-500SE — 21 okt 2010, 08:20
]]>
Maar als het aan de tempomat stappenmotor of bedieningshendel zou liggen, dan werkt het gereviseerde kastje van ECU ook niet, ofwel?
Statistieken: Geplaatst door Nyota — 07 okt 2010, 22:42
]]>
Heb toen dat hele ding naar ECU gestuurd en een gereviseerde retour gehad.
Op vakantie mee geweest en geen problemen meer.
Statistieken: Geplaatst door Collazos — 07 okt 2010, 20:34
]]>
Guus
Statistieken: Geplaatst door GuusT — 07 okt 2010, 20:25
]]>
Ook kan het zijn dat er èèn of een paar condensators defect zijn en dus vervangen moeten worden.
Dit is ooit in een topic besproken, maar kan het niet meer terug vinden.
Wat ook nog kan, is dat de bedienings hendel defect is of de tempomat stappenmotor.
Dus al met al hoeft het niet per definitie aan de regelunit te liggen.
succes.
Statistieken: Geplaatst door DrJos — 07 okt 2010, 20:15
]]>
Maar nu, geen flauw idee wat ik moet (door)solderen. Alle contactpunten? Ziet er verder goed uit, toch?
Voor de duidelijkheid heb ik ook de foto's toegevoegd.
Statistieken: Geplaatst door Nyota — 06 okt 2010, 22:08
]]>
Eigenlijk geheel tegen mijn principe om zo met mijn geliefde Benz te rijden dus trek ik zelf eerst naar 120 voor dat ik de Tempomat weer inschakel.
Overigens werkt het nog steeds perfect en gebruik het bijna dagelijks.
Ben niet echt een hardrijder hoor maar kreeg toch regelmatig een prent voor
5 a 6 km te hard .
Nu met de cruisecontrol en elke dag een 180 kilometer nog geen bon gezien
Heerlijk gewoon.
Guus
Statistieken: Geplaatst door GuusT — 27 sep 2010, 21:14
]]>
De lippen van het kastje ombuigen(rechtbuigen met een brede platte schroevendraaier of iets) zo, dat je de printplaat eruit kunt schuiven. Vise versa bij het monteren.
Ad
Statistieken: Geplaatst door DrJos — 27 sep 2010, 17:55
]]>
Statistieken: Geplaatst door Walter — 24 sep 2010, 12:44
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 sep 2010, 12:00
]]>
Volgens mij is dit dus normaal , bij mij Saab 9-5 2.3 Turbo ( staat te koop
) gaat dat precies op dezelfde manier en mijn vorige auto deed het ook zo. Dus Walter geen paniek :- het is hel normaal. Zou zorgwekkender zijn als de cruise controle niet terug ging naar de laatst gereden snelheid en je dat via je gaspedaal zou moeten doenStatistieken: Geplaatst door Jeff_560_SEL — 24 sep 2010, 11:58
]]>
Hij gaat er dan echt als een boeing op de kaagbaan vandoor... Volgens mij is dat toch niet helemaal goed?
Grt Walter
Statistieken: Geplaatst door Walter — 24 sep 2010, 11:43
]]>
werkt prima en trilt ook minder denk ik
Statistieken: Geplaatst door Mercedes-Bram — 14 aug 2010, 14:39
]]>
]]>
]]>