draait de pouli en de v_snaar staat stil.
vind je het gek dat die me accu niet oplaad en dat die langzaam leeg loopt als je stukkie s rijd.
me verlichting trekt gewoon me accu leeg.
morgen ff de snaar opspannen,accu laden en dan kijken of na paar dagen de accu weer leeg is.
maarrrrrr ik denk van niet.(hoop van niet)
grt jan amsterdam
Statistieken: Geplaatst door Jimmy-T — 15 nov 2010, 00:11
]]>
]]>
Groeten,
Bas
Statistieken: Geplaatst door Bas — 14 nov 2010, 22:57
]]>
Spanning moet 13.5V zijn of hoger.
GuusT heeft een mooie How-To er over gemaakt:
Verlichting interieur:
Verbind de dimmer eens door om te zien of deverliching dan wel werkt.
Als dat het geval is, dan is de dimmer stuk.
Statistieken: Geplaatst door Heftrucker — 14 nov 2010, 21:45
]]>
ik zit met het probleem dat me accu leeg loopt denk.(IS NU LEEG)
kan dus lek stroom zijn of de accu is gewoon stuk.
maar mij was van de week op gevallen dat ik al een aardig stukkie gereden had.
(anderhalf uur)
en bij thuis komst de auto weer wilde starte die nog steeds met een zwakken accu starten.
het begon vorige week,toen dacht ik al dat de accu een beetje moeite had.
en paar dagen geleden had die weer iets meer moeite.
maar gister starte die maar net, en over vandaag hoef ik niets te zeggen de accu is gewoon dood.
nu heb ik een paar vraagjes.
1 hoe kan ik het beste kijken of dynamo stuk is.(door meten of dergelijke)
ik dacht zelf als de accu leeg is en dynamo is stuk.
en ik start de auto via start kabels.
dan lijkt het mij dat de verlichting zwakker moet branden als de motor draait toch???
omdat de verlichting over de accu werkt???
nu is al een paar weken de dash board en automaat verlichting niet werkend.
asbak verlichting werkt wel.
weet ook de reden maar had gewoon geen zin/tyd om temaken.(ben net vader geworden dus had geen tyd meer dat te doen)
de vorige eigenaar had met een kroonsteentje stroom achter de asbak weg gehaald
voor een extra knopje te maken bij de raam bediening.
dat heb ik dus weg gehaald.(waar het voor was????????)
maar laats met de asbak open doen is het kroonsteentje los gegaan.
ik neem aan dat als de verlichting uit is dit niet de reden kan zijn dat de accu leeg loopt.
omdat de verlichting s schakelaar dat hele circuit afsluit.????
(heb dus ook pas een week het probleem ongeveer en had dan al eerder op moeten treden als dit het was)
wie kan mij een beetje op weg helpen met deze vragen.
o ja welke dynamo s passen allemaal op een 380SEC 1983.
van een W126 380 500 560 ,of nog meerder type modellen?
al vast bedankt voor antwoorden
grt jan amsterdam
Statistieken: Geplaatst door Jimmy-T — 14 nov 2010, 21:37
]]>