Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 24 dec 2010, 12:22
]]>
Remklauw en blokken (links en rechts) vervangen.
Tevens de remblokslijtageindicator (3x woordwaarde
) weer goed vast gezet.En als je er dan toch bent, meteen even de CO afstellen en het leerlaufkastje nagekeken.
Ik had de mijne vervangen onlangs, maar hij was er alweer mee gestopt.
Waarschijnlijk een of twee losse soldeerpunten, want na wat soldeerwerk werkte hij weer en loopt de wagen nu weer netjes 700 toeren stationair.
Groetjes
Bert
PS.
Heb meteen even kennis gemaakt met forumlid Opurk...
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 24 dec 2010, 09:21
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Remblokken waren nog goed dus.
Ik heb alleen een lekkage aan de remklauw rechtsvoor.
Is deze nog te repareren of moet ik op zoek naar een vervanger?
En is het i.v.m. het lekken raadzaam om de remblokken meteen maar te vervangen?
Ze hebben voor nood in elk geval de vloeistof weer even bijgevuld.
Zal even in de gaten houden hoe snel het lekken gaat.
Bert
klauw.jpg
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 22 dec 2010, 15:11
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Het is dus dit lampje dat oplicht:
light.jpg
En niet deze:
light2.jpg
(die is volgens de handleiding van de remschijven)
Maar omdat het bij het remmen gebeurt, zouden het natuurlijk de remblokken ook kunnen zijn. Ware het niet dat bij mij de indicatoren daarvan niet zijn aangesloten.
Ik heb rondom de remblokken op 4 juni jl. laten vervangen (voor de RDW keuring).
Sindsdien heb ik zo'n 17.300 km gereden.
Ik weet niet hoelang de remblokken gemiddeld meegaan, maar het zou dus kunnen dat ze aan vervanging toe zijn.
Als het niveau van de remvloeistof goed is, dan zal ik z.s.m. de auto op de brug zetten en er even onder (laten) kijken hoe het met de remblokken/schijven staat.
Ik was toch al van plan om in het voorjaar alle blokken en schijven te vervangen, dus dan zou het iets eerder worden. Zo'n setje schijven en blokken kost de kop ook niet.
Bert
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 22 dec 2010, 12:02
]]>
Succes
Statistieken: Geplaatst door Rik — 22 dec 2010, 11:35
]]>
Het rode lampje van mijn handrem / remvloeistof brand sinds gisteren af en toe.
Meestal bij het afremmen, al heb ik volgens mij nog prima remkracht.
De handrem gebruik ik zelden (zeker de laatste tijd niet) dus deze zou het niet moeten zijn.
Of hij zou vastgevroren moeten zitten ?
light.jpg
Waar kan ik het niveau van deze vloeistof aflezen?
Bert
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 22 dec 2010, 10:49
]]>