Ik stuur je nog even een PM omdat ik een vraagje heb over m'n toerenteller.
mvg Willem.
Statistieken: Geplaatst door Willem — 18 jan 2011, 09:47
]]>
In Amerika kreeg je korting op je verzekering als je teller maar tot 75 (80?) mph ging.
Je zag zelf Porsches die zo'n teller hadden
.In de Benz hoort elke klok bij een achterbrug verhouding. Dus als die anders is is ook de klok anders. De SD's hebben 3,07 als achterbrug. Dat heeft geen andere uitvoering behalve de 300SE die in Frankrijk gelevert is. Maar dat is type 2. Overigens hebben de 380 en de 500 van type I, 2verschillende achteroverbreningen en dus ook 2 verschillende tellers.
Ik heb dus net als John al zei: een 125mph gezocht en lees de binnenste schaal af in km/u.
De km stand is wel in mijlen.
Toerentellers zijn natuurlijk ook anders. De diesels werken met een bdp sensor en de benzine werken met de ontstekingspuls (dus of een 6 cyl. of een 8 cyl.).
Verder hebben de diesels geen vacuummeter (econometer) behalve de mijne
. Ik rij nl. op PPO (puur plantaardige olie) en hiermee meet ik de onderdruk in tank, leiding naar voren en het voorfilter. Dit is belangrijk (vooral in de winter) omdat de olie dikker is dan diesel.Hoop dat dit helpt.
Herman
300SD
250D
Statistieken: Geplaatst door Pena — 18 jan 2011, 00:29
]]>
Hier mijn oude en nieuwe situatie.
Statistieken: Geplaatst door Pena — 18 jan 2011, 00:15
]]>
]]>
]]>
]]>
ja dat is verschil van smaak dat kan.
maar als je er een teller in doet die tot 200 of meer gaat dan heb je het idee dat de auto nog langzamer op trekt dan dat ie werkelijk doet.
met je huidige teller gaat het een stuk sneller van 0 naar 100 door het fijt dat de teller een ander schaal verdeling heeft.
zo heb ik het idee dat ik toch lekker snel accelereert met mijn 300SD
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 17 jan 2011, 13:06
]]>
Op de binnenschaal staam wel km's.
De 300SD heeft een top van 170 km/u dus loopt gewoon door z'n max bereik heen.
Dat max van 85 m/u is een wettelijke maatregel van pres Nixon.
Die dacht dat bestuurders van zo'n 300SD het gas er af haalden tegen de tijd dat dat meter in de buurt van het max kwam
Reden dat ik een euro-klok wil: Vind ze mooier en makkelijker bij de flitspaal
Statistieken: Geplaatst door Willem — 17 jan 2011, 09:20
]]>
bij mij staat er ook Km aangegeven in de teller dat zal bij jullie toch ook zijn neem ik aan.
waarom wil je dan een andere teller.
Gr.. John prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 16 jan 2011, 23:04
]]>
Ik ga dus op zoek naar een kmteller van een 380SE
groet Rambam
Statistieken: Geplaatst door Rambam — 16 jan 2011, 22:58
]]>
Nou zul je met een 300SD niet zo snel boven de 130 rijden, dus wellicht dat het gewoon niet opvalt dat de teller afwijkt, aangezien de afwijking toeneemt naar mate de snelheid hoger wordt.
Dus toch maar voorzichtig testen bij de flitspaal en de trajectcontroles
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 16 jan 2011, 22:24
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>