probleem opgelost door de leerlauf module en mijn ''kickdown'' relait.. de laatste liet mijn brandstofpomp niet aan slaan.
Loopt redelijk netjes stationair en reageerd goed.
Thnx voor jullie hulp!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 apr 2011, 03:29
]]>
Het ziet er sowieso niet orgineel uit.
Het gaat om het leerlauf kastje tegen het schutbord,die regelt die sigaar bij je verdeler.
Heb nog onderdelen voor 1 kastjes want vlieger gaat die van hem ook sturen dus enige haast is wel noodzakelijk.
reparatie is 50 eurie excl verzendkosten en daar koop jij geen andere voor.
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 28 maart 2011, 07:43
]]>
Want de foto die ik bijgelinkt heb
dat blauwe kabeltje wat je daar ziet gaat mijn zekering kast in en zit daar volgens mij op de relait van de brandstof pomp???Ik heb dat zwarte kastje open gemaakt en de printplaat bekeken, hier valt eigenlijk nix aan te zien.. Geen breuk geen scheur. Ik heb 2 stappen motors liggen allebei dezelfde en stroompje erop, doen ze het.
Zou mijn hoge stationair iets met dat kabeltje te maken kunnen hebben?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 maart 2011, 00:21
]]>
Als je nu je leerlauf gelijk naar mij opstuurd repareer ik hem.
Heb nog net genoeg onderdelen voor 2 leerlaufs om te bouwen.
Om nou zeker te zijn dat het de leerlauf is eerst even een 12v lampje aansluiten op de connector die naar de magneetsluis gaat(aka stappenmotor)
brand hij niet is het de leerlauf.
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 27 maart 2011, 15:32
]]>
Cool, hij is aan de praat. Ik had mijn motor op tijd gezet verdeler goet bougiekabels goed en hij sloeg meteen aan. Heb wel het idee dat alle cillinders lekker mee lopen maar hij trekt hem meteen op naar 1500 toeren. Ik kan de stekkertjes los halen van mijn stappen motor en die reageerd niet. Ik kan ook het zwarte kastje tegen mijn schutbord aan los halen en ook dan gebeurd er niets.
Er zit ook een zoem in, deze zoem komt volgens mij van mijn stuurbekrachtigingspomp af. Iemand dit ooit meegemaakt? Kunnen misschien door 2 jaar stil staan mijn leidingen dicht zitten?
Over het stationair lopen, kent iemand hetvolgende kabeltje toevallig? dit kabeltje heb ik nog nergens aan kunnen pluggen en misschien heeft het hier iets mee te maken??
Foto-KICHSYK3.jpg
deze komt uit mijn zekeringkast maar waar gaat deze heen? Er zit een zwart rubber overheen voor bescherming waar vettige olie drap een zat, ergens onder de auto???
Groetjes
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 maart 2011, 15:10
]]>
]]>
Staat de ontsteking op tijd, check BDP en nokkenas indien deze niet op tijd staat slaat ie nooit van zijn leve aan.
Bougies en Kabels, Rotor, allemaal in orde.
Verse benzine wil ook wel eens helpen, als ie ook 2 jaar oud is....
Verstopte injectors kan je laten reinigen, volgas starten dus pedaal op de bodem en dan moet ie een keer oppakken.
Succes
Statistieken: Geplaatst door Andrebenz — 23 maart 2011, 12:57
]]>
]]>
Dan zit je goed.
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 23 maart 2011, 07:49
]]>
morge nieuwe accu aanschaffen, ander accu is echt overleden van het lange stilstaan en overstarten begint me echt te vervelen..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 maart 2011, 02:35
]]>
een kerfje en dat is cylinder 1 ,en als het goed is zit er een zwarte losse kap bij met de
juiste volgorde.dus kan niet verkeerd.
suc6 wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 22 maart 2011, 18:11
]]>
Maar toch nog even iets wim, Op mijn verdelerkap kan het niet fout. Die is genummerd met welke cillinders en er zit ook een hoekje die volgens mij op de inkeeping gaat. Volgens mij staat dit goed maar ik ga het zo controleren. Is dit nu hetgeen om mijn motor op tijd te zetten. De 1e cillinder boven aan? Of moet ik dit in die poulie verdraaie?
Ik ben heel blij met jullie reacties thnx
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 maart 2011, 15:28
]]>
Jij als leraar, leerd iedereen het even goed en even snel. Nogmaals bedankt voor al jou hulp.
Statistieken: Geplaatst door 500SEL — 22 maart 2011, 13:03
]]>
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 22 maart 2011, 11:58
]]>
Statistieken: Geplaatst door 500SEL — 22 maart 2011, 09:57
]]>