Statistieken: Geplaatst door MuktaII — 03 apr 2012, 19:30
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 maart 2012, 23:49
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 maart 2012, 21:58
]]>
.Hans als nog bedankt
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 maart 2012, 19:49
]]>
]]>
De benzine druk is goed en zit ook een nieuwe opvoerpomp en filter op.
En de vervroeger waar kan ik die vinden op de ontsteking?
Gasstangen zitten volgens mij allemaal goed zodra je hem boven de 1500 toeren hebt loopt hij ook als een zonnetje en heeft hij ook al z'n vermogen gewoon.
Ik ben nou weer in de weer geweest met andere injectoren omdat ik die had laten testen en die zijn afgekeurd. Dus andere geregeld weer nieuwe rubbertjes en als ik hem nou met het co2 stelschroefje naar 850 toeren draai en zet hem in de versnelling slaat hij af en start hij ook niet meer. Dus dan co2 terugzetten starten en als ik hem dan op 1200 toeren zet smoort hij niet meer maar het is 3 keer niks voor de bak niet en t gehoor.
Ik kom graag langs in de hobbyhut Ik weet niet hoever het rijden is aangezien de benzine op €1,80
dan hoop ik dat het een nuttig ritje wordt 
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 feb 2012, 18:16
]]>
Heb je de timing gecontroleerd van de ketting en ontsteking
Vaak als de ketting los geweest is vallen er stukjes kettinggeleider in het blok ?
Heb je het brandstoffilter ook vervangen, wellicht verstopt ? het is mischien een idee om de brandstofdruk
te (laten) meten
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 feb 2012, 21:21
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 feb 2012, 22:25
]]>