zitten er best wel wat verschillen in de motoren
zoals onstekings vervroeger enkel of dubbel werkent
bij type 2 zit als ik mij niet vergis een zensor op het vliegwiel bij de versnellings bak wat bij een 380 weer niet erop zit
dus zal volgens mij ook de computer omgebouwd dienen te worden samen met een deel kabelboom
versnellings bak en diff van de 560 ook mee plaatsen
of je moet van een hele snel op trekkende auto houden dan zou ik klok van 380 laten zitten Statistieken: Geplaatst door Douwe — 12 maart 2012, 21:55
]]>