Dat klopt dat 545 ook op het brandstofrelais staat. Ik heb tegen het schutbord een Leerlaufdrehzahlreglung zitten met het nummer 002 545 40 32 en in mijn zekeringkast hoort nog een benzine/kickdownrelais te zitten. Deze mist dus.
De auto is van september 1982.
En is niet gekocht bij Impat.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2012, 22:08
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 15 maart 2012, 21:31
]]>
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 15 maart 2012, 21:29
]]>
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 15 maart 2012, 21:06
]]>
Ik heb nog wel een dergelijk relais liggen volgens mij, weet niet 100% zeker of die werkt maar je mag altijd proberen. Had hem laatst omgewisseld voor in mijn SEL en toen deed alles het nog gewoon!
Volgens mij woon je wel in de omgeving of niet?
Als je wilt proberen mag je altijd even pm-en.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2012, 19:34
]]>
ik heb hier in de schuur een motor staan die is overleden door zon zelfde pruts construktie
pomp stond ook continu aan als je hem op contact had staan
motor heeft een brandstof slag gemaakt en nu een kromme drijfstang
SDC10685kleinrood blauw.jpg
heb jij het geen wat in het blauwe vierkant zit op de motor
dan heb je geen leerlauf
brandstof pomp relais wat jij zoekt zal dit nr hebben
001 545 0405
6600/min 8zyl
898258 12volt
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 15 maart 2012, 18:32
]]>
Bedankt Peter.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2012, 22:41
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 14 maart 2012, 22:22
]]>
Ik heb in ieder geval rechts bovenin ( schutbordkant ) nog een aansluiting waar een relais in kan in de zekeringkast.
Verder heb ik in het schutbord zo'n leerlaufgeval liggen kan dat het ook zijn?
Gr.. van een onwetende Pieter.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2012, 22:16
]]>
Er staat een foto tussen van een soortgelijk relais
Ik weet alleen niet of het bij jou type Benz er net zo uitziet
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2012, 21:56
]]>