heb zelf nog ideen gehad om waspotjes te zoeken en die aan te passen
maar gelukkig is dit op deze manier niet nodig
mijn motor loopt stationair op zon 650 toeren en in de drive zon 500 toeren
dus ik ben hier dik tevreden mee zelfs afgelopen winter met -10 was dit geen probleem
als mijn info goed is dan is het co 1.5 %
maar er zijn hier vast mensen die dat met zekerheid kunnen bevestigen
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 24 maart 2012, 08:03
]]>
Maar voorlopig is het probleem met het waspotje en stationair dus opgelost, dankje wel..
Wat moet eigenlijl de CO waarden zijn op benzine en LPG, weet je dat?
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 23 maart 2012, 23:24
]]>
kost maar een derde tenopzichte van een 10 cent muntje
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 23 maart 2012, 16:38
]]>
eerst met een 10 euro cent muntje lopen kloten omdat ie mooi pastte in de slang tegen de tule.
maar daarna een perfecte oplossing gevonden welke mooi past en geen geklooi geeft zoals met een carosserie ring met gat.
de rubberen houder onder de luchtfilterhuis is hiervoor perfect mits je hem even aanpast/korter maakt en zo in de slang steekt.
de Benz loopt nu zo'n 1000 toeren minder als voorheen nu nog ff aanpassen met de stationair schroef en deze week eens CO afstellen met de buurman
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 22 maart 2012, 21:33
]]>
je kan dan tegen de voor kant van de slangtule de carroserie ring plakken met gaatje 5 mm
of een stukje van een as pakken die strak in de tulle zit en hier een gat van 5 mm door heen boren
dit laatste heb ik een poosje terug gedaan
want door een backfire was mijn ring los geschoten en overdwars in de slang gekomen
en ja dan werkt dat niet meer
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 21 maart 2012, 18:16
]]>
Die moet gewoon in dat rare buisje gezet worden vanaf het waspotje, toch Douwe?
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 21 maart 2012, 18:10
]]>
die wil ook wel graag wat gaan lekken
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 21 maart 2012, 17:58
]]>
Even kijken voor een ander buisje.
het lekt in het rode vierkantje
foto 2adj.JPG
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 20 maart 2012, 21:17
]]>
]]>
Nog even op zoek naar het vacuümlek
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 20 maart 2012, 16:30
]]>
Dit duit duidelijk op een vacuüm probleem lijkt mij.
Als je een backfire hebt gehad is de kans groot dat er ergens een vacuümslangetje af licht.
Gebruik de zoek functie op het forum maar eens.(vacuümlek)
Groet Jeroen 500SEC
Statistieken: Geplaatst door Jeroen500SEC — 20 maart 2012, 15:28
]]>
hij start gelijk goed en op alle cilinders. toerental is wat hoog ( aan schroef gedraaid)
alleen loopt hij naderhand wat minder in toeren en dan wil hij op een duur afslaan en dat doet hij ook.
waar moet ik aan denken, CO afstellen op benzine?
op LPG laat ik hem niet lopen want dan krijgt hij een backfire from hell
in het filmpje speel ik wat met het gas en af en toe de kachel vol aan.
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 20 maart 2012, 15:00
]]>