Er zijn verschillende stationaireregelschuiven die met verschillende blokspanningen werken.
Als de combinatie niet klopt kan het zijn dat de motor te laag stationair loopt of zelfs afslaat of te hoog stationair loopt.
Als het toerental veranderd is moet je ook de inspuiting (CO) afstellen.
Zwarte rook is meestal teveel brandstof.
Het kan ook zijn dat er nog problemen zijn met de koudstartverrijking.
Hugo
www.iwemaenterprise.nlStatistieken: Geplaatst door Iwema — 16 mei 2012, 13:28
]]>