Kun je de radiateur uitsluiten
MB levert ook citronezaur om het koelssteem tespoelen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2012, 20:31
]]>
Hij tapte de koelvloeistof af, en vulde het systeem met WC-Eend en water. Dan een goed stuk rijden, de WC-Eend/kalk/watermix aftappen en nog een stuk rijden met alleen water erin.
Daarna water met laatste kalkresten aftappen en koelvloeistof er weer in.
Nieuwe radiator: Kijk of je een Nissens kunt vinden. Zijn als het goed is betaalbaar, en belangrijker: goed.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 28 mei 2012, 12:12
]]>
Ik ga van de week maar eens proberen een nieuwe radiator op de kop te tikken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 mei 2012, 11:51
]]>
dan heb je al veel geluk gehad
daarna het reinigen met perslucht je kan dan heel goed een kanaal opblazen en als dat allemaal wel goed is gelukt
komt dan het moeilijkste het weer water dicht in elkaar persen en de lipjes weer terug buigen
daarom verwijs ik jou in dit geval voor dit project naar een bedrijf die zich hier in heeft gespecialiseert (en ik doe dat niet gauw ik ben een voorstander alles zelf te proberen voor je naar een specialist te sturen)
bij ons hier in leeuwarden zit bijvoorbeeld een bedrijf die al jaren lang radiateurs repareerd en reviseerd
dus indien nodig zeten ze er een nieuw koel blok tusssen
maar er bestaat ook de mogelijkheid tot een reinigings proces als ik mij niet vergis
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 27 mei 2012, 19:51
]]>
Bij de aansluitingen van de radiator slangen zat redelijk wat kalk afzetting. Daarom de radiator losgekoppeld van de rest van het koelsysteem en de radiator gevuld met schoonmaak azijn. Ik laat het vannacht de azijn er nog inzitten en dan morgen maar eens goed doorspoelen en kijken of het geholpen heeft.
Het is een radiator met een losse (motor) olie koeler er naast. Ik kan op het internet niet makkelijk adressen vinden waar je zo'n model radiator kan bestellen voor een normale prijs.
Dus, als de azijn niet geholpen heeft zit ik te denken om de bovenste tank van de radiator af te halen (lipjes van de core terug buigen) en dan de kanalen door te spuiten met perslucht. Iemand ervaring hier mee? Is de radiator wel weer fatsoenlijk dicht te krijgen of breken dan alle lipjes af?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 mei 2012, 18:48
]]>
je zou eens een radiateur reinigings middel in de koel vloeistof kunnen doen
en daarna de vloeistof vervangen en dan weer eens bekijken of het beter is geworden
het vervangen wel met warme motor doen zodat alle koel kanalen goed heet zijn en dus lekker opgezwollen zijn
(bij warmte zet het matriaal uit)
zodat het vuil er beter uit kan komen
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 26 mei 2012, 08:17
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>