Je kan natuurlijk ook de originele banden monteren, ben je zeker van het optimale rijcomfort.
Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 25 jun 2012, 11:54
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Dit gaat dan ten koste van de wegligging en versnelde slijtage op het midden van het loopvlak.
Bij de voorbanden is doorgaans 2,1 Bar bandenspanning voorgeschreven.
Ga je daar 20% overheen, dan zit op 2,5 Bar.
In de bovenste afbeelding is te zien dat het raakvlak klein is.
Daardoor ontstaat een lagere rol weerstand, een verminderde grip, maar ook een verhoogde slijtage in midden van het loopvlak.
Dus ook hier; overdaad schaad.
Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 21 jun 2012, 16:14
]]>
Een spanning van 2,5 voor en 2,9 achter is prima te doen denk ik.
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 21 jun 2012, 09:42
]]>
]]>
Dat is het nummer dat in een 380SEC thuis hoort.
126 584 06 39.JPG
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 20 jun 2012, 23:31
]]>
in beladen toestand en ga je harder rijden bandenspanning aanpassen
onze Benz weeg niet zwaarder dan alle andere groote auto's dus er is weinig verschil in banden spanning in deze categorie
heb wel sticker in m'n tank klapje zitten zal van de week eens kijken
maar zal ook wel op internet staan vermoed ik
Statistieken: Geplaatst door Walllie — 20 jun 2012, 21:45
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jun 2012, 21:45
]]>
]]>
Ik heb overal lopen zoeken maar kan er niks over vinden
Misschien hier op het forum iemand wel die het weet
Statistieken: Geplaatst door Hans42 — 20 jun 2012, 21:29
]]>