@ElGriffo dat heb je goed begrepen, hij loopt 99% perfect, het enige wat ik merk met de automaat is dat van de 1 naar de 2 een minimaal piepklein schokje. Maar voor de rest loopt het als een trein...
En het interieur betreft, aangezien ik nog maar 19 jaar ben is 5 tot 7 honderd eu nog een aanzienlijk hoog bedrag voor mij, dus zit te denken om voor 50 euro misschien tijdelijk het nep leren interieur te kopen totdat de financiën het toelaten om een echt leren interieur te halen. Dat aangezien ik en mijn vader ons allebei flink storen aan de afgesleten bestuurders stoel, maar de eerste prioriteit is natuurlijk de roest en het kleine deukje in de kofferbak weg te halen! (En toch stiekem die putdeksel velgen/wieldoppen)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jul 2014, 04:18
]]>
Veel plezier met het opknappen en rijden met je Benz.en inderdaad, pril is inderdaad een goeie gast! Ik ben daar al regelmatig geweest en hun doen nooit moeilijk.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2014, 17:49
]]>
mooie Benz.
Veel plezier met het opknappen er van.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2014, 16:07
]]>
Veel lees en schrijfplezier hier en suc6 met je bolide.
Theo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2014, 12:20
]]>
interieur zou ik inderdaad ook mee wachten tot je een compleet interieur kan kopen
dan is de richt prijs voor een netjes interieur van leer zo rond de 500 a 750
maar dan heb je het over een top interieur
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 28 jul 2014, 10:52
]]>
Groetjes,
Harry.
Statistieken: Geplaatst door Collazos — 28 jul 2014, 10:51
]]>
]]>
Veel lees- en schrijfplezier op dit geweldige forum en heel veel plezier met je auto, natuurlijk. Of heb je al spijt dat je je Polo hebt weg gedaan?
Groeten, Sander
Statistieken: Geplaatst door SanderH — 27 jul 2014, 22:49
]]>
Welkom op ons forum, en dank voor je aanmelding!
Wens je veel lees- en schrijfplezier.
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de forumregels even door.
Lex
Beheerder
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jul 2014, 22:17
]]>
Veel plezier bij het onderhoud en rijden.
groeten Erik Jan
Statistieken: Geplaatst door Erik450 — 27 jul 2014, 22:10
]]>
ziet er op de foto's prima uit
Ik begrijp dat de LPG er al uit is en dat hij al goed op benzine loopt
De hobbyhut is in ieder geval volgens mij niet al te ver voor jullie
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jul 2014, 21:50
]]>
Dat witte interieur van de sloop is kunstleer en geen echt leer. Ik zou als richtprijs 50-100 euro aanhouden, vooral ook omdat de deurbekledingen een andere kleur zijn.
Tja, zwart spuiten is wel sjiek, maar om het goed te doen wel ook erg veel werk. Ik vind de donkere kleuren ook erg mooi op de W126 maar een kleur als lichtgroen metallic is/was ook wel luxe want dat zijn meestal auto's van prive personen in plaats van bedrijfsauto's die meestal donkerblauw/grijs waren.
Hier een foto van een lederen interieur van de serie 1.
Gr... Mathledercreme.jpg
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 27 jul 2014, 21:49
]]>
]]>
Sinds anderhalf jaar zijn ik en mijn vader trotse eigenaar van een 280SE uit 1980.
We waren eigenlijk op zoek naar een Amerikaan met een dikke 8 cilinder. Dus we gingen kijken naar een chevy impala.. Dit bleek een roestbak te zijn van hier tot ginder en een ex-rouwauto, 3 keer niks dus. Maar toen viel ons oog op een olijfgroene S klasse die stond "weg te roesten", hij was hellemaal vies onder de troep, het interieur was niet meer wat het geweest is. Maar goed we wouden een test rit maken want stiekem was dit ook altijd een droom auto van mijn vader geweest. Hij stond al een jaar stil maar ze hebben hem aan de praat gekregen en de volgende dag dus een testrit gemaakt, we waren meteen verkocht. Destijds liep die alleen op LPG, motorisch was die niet hellemaal optimaal maar qua rijgedrag echt een genot om mee te rijden. Je zweeft echt over de weg. Dus de volgende dag hebben we hem gekocht, ook dankzij een map met volledige historie van de auto. Dus met inruil op onze polo uit '97 gekocht. Kun je nagaan wat een verschil dat was haha.
Algauw kwamen wat problemen ( nadat we een backfire hebben gehad) en we vroegen ons dus ook af waarom die niet op benzine liep, het bleek iets met de stuwschijf geweest te zijn, wat precies weet ik niet want ik was toen tijdelijk in amsterdam woonbaar. Mijn vader heeft hem toen naar Pril gebracht in Enschede (echt een topzaak) die hebben toen alles voor mekaar gekregen, en ook de hele LPG tank eruit gehaald i.v.m. de oldtimer regeling (nog steeds super kwaad om). Sindsdien rijden we al een jaar probleemloos en hij heeft ook een stuk meer pit!
Wat we nog van plan zijn met de S is:
- kleine plekjes roest wegwerken plus een klein deukje
-Leren interieur (we hebben er al 1 gezien op de sloop in goede staat, iemand een richtprijs?)
- heel ver in de toekomst als de financiën het toelaten hem zwart spuiten
- putdeksel velgen voor in de zomer, en deze huidige voor met de winterbanden
- koplampwissers (zitten nu 2 gaatjes)
- evt elektrische ramen inbouwen
Km stand : 259000
Bouwjaar : 1980
ImageUploadedByTapatalk1406486639.575954.jpgImageUploadedByTapatalk1406486658.991811.jpgImageUploadedByTapatalk1406486674.910043.jpgImageUploadedByTapatalk1406486717.608417.jpgImageUploadedByTapatalk1406486736.760478.jpg
En hier de foto's van het geplande interieur:
ImageUploadedByTapatalk1406486799.341696.jpgImageUploadedByTapatalk1406486814.207897.jpg
Kan best dat ik iets vergeten ben te melden maargoed hierbij mijn eerste post een forum ooit
Groet vader en zoon Roelink
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jul 2014, 20:51
]]>