Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 23 jan 2013, 22:12
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 23 jan 2013, 21:31
]]>
]]>
dus te weinig LPG krijgt gaat dit ten nadele van de motor
je kleppen zullen verbranden ondanks geharde kleppen en zittingen
dus merk je een groot acceleratie verschil tussen benzine en LPG
dan zou ik de schroef in de slang maar eens wat verder open zetten
want dan krijgt de motor op het moment dat hij echt moet werken te weinig LPG
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 19 jan 2013, 10:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Corvette — 19 jan 2013, 00:28
]]>
En perfect afgesteld zowel op benzine als LPG !
En wat jij zegt op benzine 1 op 8 en op LPG 1 op 7
Kan het niet geloven !
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 19 jan 2013, 00:01
]]>
Groeten Jan
Statistieken: Geplaatst door Bijntje — 18 jan 2013, 23:04
]]>
De gasinstallatie is ingebouwd door een bedrijf met minimaal 30 jaar ervaring.
Groeten Marcel.
Statistieken: Geplaatst door DeKramer — 18 jan 2013, 22:13
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Als je 5x in de week 90 km gaat rijden is dat 450 km per week.
Met nog wat korte ritjes in het weekend zit je op 500 km per week = 2.000 km per maand.
Benzine: Stel je auto verbruikt 1 op 7 dan is dat 285 liter per maand á € 1,75 (Super) = € 500 per maand aan brandstof.
LPG: Stel je auto verbruikt 1 op 6 dan is dat 333 liter per maand á € 0,75 (LPG) = € 250 per maand aan brandstof.
Scheelt dus de helft aan brandstofkosten.
Een LPG installatie (OMVL) kost dacht ik € 1.200,-
Setje nieuwe kabels + verdeelkap + rotor + afstellen € 200,-
Die kosten heb je er dan binnen een half jaar uit.
Ik ga er dan wel van uit dat de auto goed wordt afgesteld en je geen backfires oploopt.
Daarna is het alleen maar voordeliger.
Het is een keuze.
UPDATE: Jan, je was me net voor
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 16 jan 2013, 22:39
]]>