Als je niet meer dan ca. 5000 km per jaar met je oldtimer rijd, krijg je uiteraard ook een aangepaste verzekering premie.
Het risico voor een verzekeringsmaatschappij is dan natuurlijk ook laag.
Maar als je er zelf boodschappen mee doet, loop je kans dat ie gejat wordt z.a. recent nu in Den Bosch
Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 okt 2013, 22:46
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 24 sep 2013, 22:59
]]>
]]>
Ik had, in de pre-gebruiksoldtimertijd, zo rond 2004-2005 een stuk of 7 W126's in de oldtimerverzekering zitten. Toen kreeg ik op een dag een dikke envelop met 7 royementen binnen. Diks had maar gewoon alle verzekeringen opgezegd, zonder bericht vooraf. Ik zat dus ineens in een situatie dat ik met 7 onverzekerde auto's zat!
Dus aardig kwaad naar Diks gebeld en om uitleg gevraagd. Bleek dat de verzekeraar bij wie ze de oldtimers onderbrachten gestopt was met het verzekeren van oldtimers, in plaats van een alternatief aan te bieden hadden ze de hele bende maar gewoon opgezegd en afgemeld. Stelletje amateurs. Was een erg goed bedrijf totdat één van de kinderen de zaak overnam. SIndsdien is het een circus.
Ik ben toen naar Elswout overgestapt, daarmee hadden we als S-Klasse-Club al een regeling dat we ook youngtimers die nog net geen 15 jaar oud waren konden verzekeren als oldtimer (De W140 en R129 destijds). Altijd een goede verstandhouding en ervaringen met Elswout gehad. Zij accepteerden ook als eerste in Nederland onze clubtaxaties.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 24 sep 2013, 22:01
]]>
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 24 sep 2013, 21:55
]]>
Statistieken: Geplaatst door Corvette — 24 sep 2013, 21:54
]]>
http://www.elswoutgroep.nl/
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 24 sep 2013, 21:45
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2013, 14:10
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>