]]>
]]>
2015-04-18 13.14.52.jpg
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 18 apr 2015, 22:10
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door SanderH — 18 apr 2015, 21:49
]]>
Onder de forummers, liefhebbers uit categorie 1, die (veel) kilometers maken met hun Wxxx op gas of een enkeling op diesel zijn er enkelen die zich aangesproken voelen, helaas.
Ook ik ben van mening dat we hier op het forum zijn als liefhebbers onder elkaar, ieder beoefend zijn hobby op zijn manier en zoals de portemonnee het toelaat.
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 18 apr 2015, 16:56
]]>
)dus niet de hele praktijk wijst anders uit
.groet tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 18 apr 2015, 15:51
]]>
Statistieken: Geplaatst door Neerven — 18 apr 2015, 12:14
]]>
Ik rij nog steeds bijna 60.000 per jaar in mijn 500SEL op LPG.
12 maanden per jaar, door weer en wind en hij ziet er altijd schoon en als nieuw uit.
Wordt natuurlijk minutieus onderhouden.
Ik wil gewoon niets anders rijden...
Zo word ik hier in een paar posts van profiteur naar liefhebber.
Statistieken: Geplaatst door Felix — 18 apr 2015, 11:17
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Crunchy — 17 apr 2015, 22:28
]]>
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 17 apr 2015, 22:26
]]>
Maar als je gewend bent om op LPG te rijden en je moet ineens terug naar benzine dan kan dat voor een aantal net de doorslag geven.
Bij 5.000 kilometer per jaar scheelt dat zo'n ruim € 600 á € 700 op jaarbasis.
Tel daar die €121 MRB en het bedrag voor de winterstalling bij op en het loopt zo op tot € 1.000 verschil met voor de regeling. En niet iedereen heeft dat in de la liggen.
Ik weet ook niet precies hoeveel W126 rijders nu eigenlijk de auto verkocht hebben, maar volgens mij is het binnen deze groep minder groot dan bijvoorbeeld bij de W201 en W124 rijders.
Nu heb je maar weinig W126's op diesel dus dat zal er ook mee te maken hebben.
Ik rij voorlopig nog lekker door want het is nog lang geen december
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 17 apr 2015, 22:00
]]>
Toch zie ik een aantal punten iets anders.
Mijn dagelijkse auto kost mij per maand 99 % meer aan brandstofkosten dan mijn 500SEC, de reden hiervan lijkt mij duidelijk.
Mijn SEC is mijn hobby en vergelijk het dan ook een beetje met mijn jaarlijkse vakantie aan een zonnig strandje in het buitenland, dit doe je ook niet 12 maanden per jaar.
Als ik 3000 km per jaar met mijn SEC rij, heb ik veel gereden en dit voornamelijk in de zomerdagen met mooi weer.
De brandstofkosten (benzine) per jaar van mijn SEC zijn dus echt te verwaarlozen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2015, 21:45
]]>
]]>