- Het regent erg veel de laatste tijd
- Dat geeft gelegenheid om op dit forum te zitten
- Ik heb de juiste veertjes voor mijn achterrem klauwen gevonden
- Daar betaal ik helaas veel geld voor
- De winterbanden zitten eronder want ik rijd het hele jaar door
Statistieken: Geplaatst door Foofigter — 18 nov 2023, 13:40
]]>
Maar om eind jaren 70 zo een perfecte auto te ontwerpen en in productie te nemen, daar mogen we als club leden wel ons petje voor afnemen!
Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 13 nov 2023, 17:45
]]>
Ben ook niet eens uitgenodigd!
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 12 nov 2023, 17:48
]]>
]]>
Mercedes.jpg
Begin april 1900 sloot Emil Jellinek een overeenkomst met de Daimler-Motoren-Gesellschaft, over de verkoop van auto's en motoren die bij DMG gebouwd zouden worden (Gottlieb Daimler was toen zelf trouwens net overleden).
Een nieuw te ontwikkelen motor zou de naam Daimler Mercedes krijgen.
Twee weken later bestelde Jellinek de eerste 36 auto's.
De eerste van die auto's, met een voor die tijd aanzienlijk vermogen van 35 pk, werd op 22 december 1900 geleverd.
De wagen werd ontwikkeld door Wilhelm Maybach, chef-constructeur bij DMG.
De naam Mercedes werd pas op 26 maart 1902 beschermd als handelsmerk.
Het duurde tot 1926 voordat de naam Benz er aan werd toegevoegd, na een fusie van de Daimler-Motoren-Gesellschaft met Benz & Cie., van de uitvinder van de auto Carl Benz.
Onder het pseudoniem Mercédès (de dochter van Jellinek) liet Jellinek al vanaf 1899 auto's deelnemen aan races.
Het was toen nog gebruikelijk de naam van de eigenaar en/of chauffeur te gebruiken en niet de naam van de bouwer.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 22 dec 2012, 02:31
]]>
Hij is geboren in Mühlburg, nu een voorstad/wijk van Karlsruhe.
Overigens kreeg hij de naam Benz pas (bijna) een jaar na zijn geboorte.
Tot dan heette hij Karl Friedrich Michael Vaillant, hij was de onwettige zoon van dienstmeid Josephine Vaillant en locomotief machinist Johann Georg Benz, die op 16 november 1845 trouwden.
Dat huwelijk duurde slechts een jaar, toen overleed de vader aan een longontsteking, opgelopen op de locomotief.
Carl zelf trouwde op 20 juli 1872 met Bertha Ringer.
Ze kregen vijf kinderen: Eugen, Richard, Klara, Thilde en Ellen
Bertha was niet alleen de financiële kracht achter de ijzergieterij waar het allemaal mee begon, maar vestigde ook de naam door, zonder medeweten van Carl, op 5 augustus 1888 met de patentwagen (nummer 3 inmiddels) een rit van 106 kilometer van Mannheim naar Pforzheim te maken en (drie dagen later) weer terug, samen met haar twee zonen.
Zij wordt daardoor als eerste vrouwelijke automobilist gezien, hoewel ook beweerd wordt dat de jongens (toen 15 en 13 jaar) reden en niet zij.
Onderweg tankten ze bij een apotheek in Wiesloch, die dus het eerste tankstation ter wereld te noemen is.
Vreemd genoeg kreeg Carl Benz naar aanleiding van die rit het eerste rijbewijs ter wereld.
Nog vreemder dat de datum op dat rijbewijs 1 augustus 1888 is, 4 dagen voor de rit.rijbewijs.jpg
Carl Benz is 84 jaar oud geworden, maar zijn naam leeft voort in het merk van onze auto's.
Zijn eerste auto, de eerste ter wereld, uit 1885, gepatenteerd in 1886, haalde 0,9 pk uit de 984 cc grote 1-cilinder motor en bereikte daarmee een topsnelheid van 15km/h.Patentwagen.jpgHet woord benzine is overigens niet naar hem vernoemd zoals wel eens wordt gesuggereerd, maar naar de benzoëboom.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 25 nov 2012, 15:04
]]>
Ik deze topic een goed idee vind
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 nov 2012, 13:56
]]>
Bruno Sacco.jpg
Uiteraard bezit hij er zelf ook één, een 560SEC.Bruno Sacco.jpg
Tanti auguri signor Sacco, cento di questi giorni!
Hij is geboren in Udine, in Italië, en heeft aan de polytechnische universiteit van Turijn gestudeerd.
In 1958 begon hij bij Daimler-Benz en bleef daar tot 1999.
Alles gute zum Geburtstag Herr Sacco!
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 12 nov 2012, 04:44
]]>
Ook werd het "energieconcept" voorgesteld, met een 24% zuiniger 380 motor en een 20% zuiniger 500 motor.
Mercedes-380-SEC-und-500-SEC-IAA-1981-1.jpg
Mercedes-380-SEC-und-500-SEC-IAA-1981-2.jpg
Mercedes-380-SEC-und-500-SEC-IAA-1981-3.jpg
Mercedes-380-SEC-und-500-SEC-IAA-1981-4.jpg
Mercedes-380-SEC-und-500-SEC-IAA-1981-5.jpg
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 17 sep 2012, 21:19
]]>
Dacht alleen dat het een dochter van de oude Benz was.
Toch weer iets geleerd....
JW
Statistieken: Geplaatst door VolvWil — 16 sep 2012, 16:41
]]>
Mercédès Jellinek werd geboren op 16 september 1889 in Wenen, waar ze overleed op 23 februari 1929.
Ze was de dochter van diplomaat en autohandelaar Emil Jellinek.
Emil en Mercédès Jellinek.jpg
In 1897 kocht hij zijn eerste auto van de Daimler Motoren Gesellschaft.
Bij een wedstrijd Nice-Magagnone-Nice op 21 maart 1899 schreef hij een auto in onder het pseudoniem Mercedes.
1899 Daimler.jpg
In 1900 liet hij 36 Daimlers bouwen, die de naam Mercedes meekregen en in 1901 nog meer.
Op 26 maart 1902 werd Mercedes als merknaam van de Daimler Motoren Gesellschaft geregistreerd.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 16 sep 2012, 14:52
]]>
Statistieken: Geplaatst door Sterretje1968 — 05 jan 2011, 01:44
]]>
]]>
]]>
]]>