dan lijkt het mij overbodig om alle stoters te vervangen.
Wel zou ik de tuimelaars laten nakijken en de klepspeling
Als een deel vervangen is en een ander deel niet
dan kunnen die nu door zijn.
ik wil ze wel een keer voor je controleren
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 16 maart 2015, 22:07
]]>
Een stoter kost bij Paul 16 euro ofzo geloof ik en origineel 35 euro.
Bij een tik die komt en gaat zal het en stoter zijn .
Kan niet in je portomonnee kijken maar het is wel het beste
Dan gelijke nog een keer de speling meten en afstellen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 maart 2015, 20:40
]]>
In het verleden heb ik ook een tik in de motor gehad en de nokkenas is ook een keer vernieuwd.
Recentelijk op de klepsteldag ook een flink aantal geleiders vernieuwd.
Groetjes,
Harry.
Statistieken: Geplaatst door Collazos — 16 maart 2015, 20:32
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
even een prachtig plaatje van een W126 klepstoter
de uitleg van de werking van een klepstoter wel niet van een W126 maar het princiepe blijft het zelfde
hydraulische_klepstoter_werking_1-3.jpghydraulische_klepstoter_werking_2-3.jpg
hydraulische_klepstoter_werking_3-3.jpg
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 15 maart 2015, 11:45
]]>
kan je niet spreken van door stroming
je kan het vergelijken met een enkel werkende cilinder 1 slang waar de olie door in de cilinder word geperst en door het gewicht op de cilinder weer terug word geperst
die olie maakt dus ook een heen en weer gaande bewegingEinfachwirkender_Zylinder_funktionsprinziep.gif
bekijk het eens als een slaapkamer met 1 deur met een lange gang ervoor
als er allemaal mensen naar die slaapkamer toe lopen en de slaapkamer stamp vol is kunnen ze niet eruit omdat de gang er naar toe nog helemaal vol staat .
als je wilt dat die mensen in die slaapkamer wat meer ruimte krijgen om te bewegen zullen die mensen in de gang een paar stapjes achteruit moeten
als je nu de slaapkamer verandert voor de ruimte in en onder de plunjer en het olie kanaal ernaar toe als gang
zul je begrijpen dat de olie heen en weer gaat in het olie kanaal
en je dus niet kan spreken van door stroming
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 15 maart 2015, 11:30
]]>
Statistieken: Geplaatst door Coco — 15 maart 2015, 00:23
]]>
Maar Bekijk de stoter eens goed
de olie kan er maar op 1manier in en uit
je kan dus niet van stroming spreken in een stoter ook niet onder de stoter
dus wat 1keer in de stoter zit komt er niet meer 1 2 3 uit
slip bezinkt hier in en onder
Er zal dus niet 1 2 3 ATF olie in de stoters stromen om het vuil los te weken en af te voeren
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 14 maart 2015, 22:10
]]>
]]>
]]>
]]>