]]>
Later (1983) werd dat vervangen door een schakelaar direct aan de gasklep.
Bij auto's met katalysator is dat een 3-polige schakelaar, met een ronde stekker zoals op een van bovenstaande foto's te zien is, bij auto's zonder katalysator een rechthoekige 2-polige stekker.
Met de gasklep gesloten zou de schakelaar ook gesloten moeten zijn.
Je kunt het controleren door de weerstand te meten, 0 ohm stationair, oneindig niet stationair.
Je kunt de stationair stand simuleren door de bussen van de stekker waar de (vacuüm- of gasklep-) schakelaar op aangesloten wordt met elkaar te verbinden.
De zwart/rode draad daarvan moet 12 volt hebben als de auto op contact staat.
Een elektronisch gestuurde gasklep is er bij ASR.
De gasklep wordt dan bediend door een stelmotor (zoals ook voor de cruise control) en niet rechtstreeks door het gaspedaal.
De stand van het gaspedaal wordt dan met een 5-polige sensor bepaald.
Ik denk niet dat dat hier van toepassing is.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 11 maart 2014, 15:08
]]>
En die stekker achter je linker koplamp die je female stekker gasklep noemt is idd de aansluiting voor de gasklep, heb die losgehad en daar destijds doorgemeten.
Het enige wat ik op die plek heb zitten in mijn '85 USA uitvoering is volgens mij een diagnose stekker denk ik
CAM00200.jpg
CAM00199.jpg
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 maart 2014, 14:06
]]>
Met hem auto en eest hem potje uitwisselen!
Mocht ik alsnog zo'n potje nodig hebben als jij houd ik me aanbevolen!
Zoniet voor reserve bewaren je weet maar nooit !
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 maart 2014, 15:17
]]>
Rood en zwart zijn de vacuumslangen in/uit gang
Blauw komt de stekker op.
Geel is een filtertje.
Die er nu op zit is rond en heeft geen filtertje.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2014, 13:33
]]>
]]>
Ook van de female stekker vermoedelijk van de electronische gasklep !
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 maart 2014, 12:31
]]>
Ga straks even foto maken van binnenscherm,heb jij wel zo'n vacuumpotje als wat
Ik hieronder heb gepost in topic ?
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 maart 2014, 11:49
]]>
]]>
En ga kijken waar de overige slangen heenleiden !
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 maart 2014, 11:10
]]>
En om Leeflang even te quoten:
"De bovenste aansluiting is bedoeld voor de onderkamer van de warmloopregelaar en dient voor het verrijken van het benzine / lucht mengsel onder belasting.
Als je de bovenste aansluiting niet gebruikt (afdopt) doet het eigenlijk niets meer.
Kijk hier de link naar topic, staat het e.e.a. aan info, schema´s etc..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2014, 10:35
]]>
Maar wat ik zal aangaf, dit zal bij jou anders zijn.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2014, 10:11
]]>
Paars naar vacuumvervroeger !
Geel potje binnenscherm ?
Blauw ?
Zijn de slangen die aan de gasklep zitten !
Had op mijn USA blok een stekker zitten vanaf de gasklep,mijn EU blok heeft dat niet
Maar ik mis wel het potje op t binnenscherm !
Iemand zo'n potje liggen toevallig en wil verkopen ?
Gaat om potje op de foto waar slang B op zit !
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 maart 2014, 09:43
]]>