]]>
Die losse letters staan misschien nog wel mooier.
Ik heb nog een 300SE type aanduiding die een vast geheel is.
Alleen zit daar geen lijm meer op
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 27 okt 2015, 11:29
]]>
Dit is een lijmen kit die een hele goede hechting heeft.
Ontvetten zou ik plaatselijk doen met wat rem reinigen op een doekje spuiten.
Voor al niet op de verse lak spuiten.
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 27 okt 2015, 08:16
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 okt 2015, 00:56
]]>
nu dus zo plakken dat het de gaatjes gaat bedekken, was toch leuk geweest als de spuiter dit volgens
afspraak had dichtgemaakt.
paar vraagjes nu kan denk beter eerst de gaatjes dicht maken (dopjes eruit eerst ).
waarmee dicht ik de gaatjes het best want ben bang dat water toch achter plakletter langs
kan lopen
waarmee kan ik de pas gespoten lak het ontvetten voor het aanbrengen plakletters.
maar waar ik me het meest aan stoor is dat de kofferdeksel slecht aansluit op achter spatbord
hij ligt nog wat te diep maar dat is wel aan te passen.
het zal toch geen imitatie kofferdeksel zijn hoop ik.
hoop dat de fotos duidelijk genoeg zijn bestuurder kant sluit redelijk aan op achterspatbord
de andere kant helemaal niet
groeten Cor.verkleind 1.jpgverkleind 2.jpgverkleind 4.jpgverkleind 3.jpg
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 okt 2015, 00:52
]]>
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 23 okt 2015, 18:40
]]>
]]>
126.jpg140.jpg
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 23 okt 2015, 16:54
]]>
verder moest ik het gat voor het Mercedes embleem die ik van douwe heb gekocht opboren ???.
verder bij het bestellen bij wensink van een 300SE embleem blijken er 2 verschillende te zijn
chassis nummer heb ik nu niks aan omdat de klep van een andere auto komt afwachten wachten dus
of het gaat passen want van de 2 verschillend 300SE type aanduidingen is er er maar 1 nog leverbaar
toch vreemd allemaal..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 okt 2015, 16:00
]]>
In het midden zit hij vast met de bestaande schroefjes door de bestaande gaatjes, als je de strip ietsje hol buigt "klemt"deze al een beetje, een klein beetje grijze siliconenkit aan de topjes eronder, klemmetje erop tot het droog is en hij blijft wel zitten zonder extra gaatjes. De kit netjes afwerken zolang die nog nat is.
Eerst hol buigen en de zeer kleine toefjes kit aanbrengen voor de montage natuurlijk.
Zo zou ik het eerst proberen.
Statistieken: Geplaatst door Felix — 14 okt 2015, 10:02
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 13 okt 2015, 16:16
]]>
Afwerken van de gaatjes is minstens zo belangrijk om roest te voorkomen.
Elk nieuw geboord gaatje blijft toch een prooi voor de roestduivel, zowel voor de korte als de lange termijn.
Is het gat iets te krap geboord of zit er net te veel verf op, zal met monteren de verf toch onzichtbaar iets kunnen beschadigen. Dit zie je als het te laat is in de vorm van roest onder de lak.
Statistieken: Geplaatst door RD500SEC — 13 okt 2015, 15:51
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bayram — 13 okt 2015, 14:33
]]>
]]>
]]>