Had je al gelezen?
Herman
300SD
Statistieken: Geplaatst door Pena — 22 aug 2012, 09:17
]]>
]]>
Hij zal wellicht regio Randstad aanhouden maar wilde dit soort klussen graag meer uitvoeren.
Gr.., Iggy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 aug 2012, 00:52
]]>
Ik heb even in mijn archief gedoken van 3 jaar terug
ik heb de rubber om de ruit geplaatst en met dunne brede plastic tape aan de raam
vastgezet zodat hij keurig op zijn plek bleef,daarna zoals je kunt zien de gleuf waar
chrome strip in moet lekker in de WD 40 gespoten zodat de chroom strip met zijn
weerhaakje makkelijk in de rubber verdwijnt.
als eenmaal de chrome strip goed gemonteerd in de rubber zit kan het rubber
onmogelijk nog van het raam loskomen,koordje erin en toen gemonteerd
had toen bij van Meeteren in Veen een groene achterruit zonder melkvlekken
gescoord en stond zeer chique.
Nog even iets als de chrome strips verbogen zijn heb je grote kans dat de ruit uit de
sponning springt wat bij Rene500SEC het geval is ik denk dat daar een gave set
chrome lijsten voor moeten komen !
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 20 aug 2012, 22:24
]]>
Dit fixceer je dus tijdelijk met plakband.
Dit heb ik op deze manier een week zo in het hok laten liggen, heeft mij goed geholpen.
Voor dat je begint kun je het rubber dus gewoon weer verwijderen en kun je er naar eigen smaak dan nog lijm cq kit in spuiten. je zult zien dat de 4 bochten dan al mooi in het rubber zit.
G Wichard
Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 20 aug 2012, 22:11
]]>
De rubber gaat zonder kit om de ruit en met de chroom lijsten erin geplaatst wat je zegt
Zorg wel dat je wat WDOUWE40 bij de hand hebt !
Maar niet de ruit inkitten met rubber erom en dan plaatsen wordt echt een zooitje!
Nadien als ruit is geplaatst rubber tussen carosserie ,en rubber tussen ruit inkitten.
Dit is de meest voor de hand liggende volgorde,en in de sponning ook het gaatje aan de
Bestuurderskant even inkitten het zgn.""verfgaatje""
En het lijkt mij als de ""proffesional""het doet dat je zelf het voorwerk hebt gedaan ,dus hemel
Panelen C -stijlen enz.en ook weer zelf dat terugbouwt dus alleen de ruit LATEN plaatsen,
Heb het zelf met mijn buurman gedaan in mijn 280SE in de volgorde als hierboven beschreven.
En was alles bij elkaar in een 3 kwartier gepiept alleen het plaatsen van de ruit dan.
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 20 aug 2012, 20:53
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 20 aug 2012, 20:02
]]>
En wanneer je opnieuw moet wordt het echt een kliederboel.
Ik had glad gevlochten wit touw van 4a5mm doorsnede, gebruik je te dunne krijg je het rubber niet mooi om de rand.
Tip als je een nieuw rubber monteerd, plaats die nu al met sierstrip en al om de ruit zodat het rubber zich een beetje kan zetten. (even met tape fixseren)
Gr.. Wichard
Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 20 aug 2012, 19:15
]]>
Je hebt helemaal gelijk maar auto is gespoten dus sponning zal toch wel nieuw zijn.
De voor werkzaamheden kan je zelf al doen net als de afbouw van de hoedenplank en zo,ik weet ook niet hoe de hemel zit t.o.v een sedan.
Zelf heb ik het een keer alleen gedaan, maar dat is niet aan te raden maar de tweede poging was met een uur gefixt.
Maar het was inderdaad alleen maar de ruit plaatsen in een schone sponning.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 20 aug 2012, 19:02
]]>
eerst de carroeserie netjes schoon en vet vrij maken dus sponning brand schoon maken
dan de ruit ook helemaal brandt schoon maken en vet vrij
dan het rubber in kitten en om het raam plakken
daarna de aluminium sierlijst in het rubber monteren
daarna touw in het rubber plaatsen en onderzijde van het rubber in de kit zetten
daarna het geheel op de onderste sponning plaatsen het raam uitlijnen in de midden van de karroserie
dan buitenste rubber vlap in kit spuiten dan in goed samen werking de ruit aan drukken en aan de binnen zijde het rubber om de sponning trekken
meestal gaat dit gepaard met een hooop scheld woorden en meerder keeren opniew beginnen
dan als het geheel in de carroserie is geplaats begint het netjes maken en de over vloedigheid van de kit weer verwijderen
daarna hoedenplank plafon paneel en zijpanelen terug plaatsen daarna achterbank terug plaatsen
dus alles bij elkaar denk ik dat ze niet zo ver mis zitten met een uurtje of 3 a 4
ik had het zelf op een middagje zoet zijn
maar het zou best kunnen zijn dat als alles mee zit het in nog geen 2 uur klaar kan zijn
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 20 aug 2012, 18:43
]]>
Dan zijn dat vakmensen zeker, er hoeft toch niets uitgebouwd worden.
Het is toch alleen maar rubber en sierstrip om de ruit, kitten en de ruit er in zetten.
Nou ik heb er niet veel verstand van maar ik zou zeggen een uur werk Max.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 20 aug 2012, 18:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 20 aug 2012, 17:48
]]>
Die zouden je ook kunnen helpen.
Gr...jos
Statistieken: Geplaatst door JosMarijnissen560 — 20 aug 2012, 17:27
]]>
Nu heb ik het weer stervensdruk met mijn werk/
Statistieken: Geplaatst door Rene500SEC — 20 aug 2012, 16:17
]]>
Zit de ruit er al in,ik mag toch hopen dat er wel iemand bij je in de buurt woont die je kan helpen.
Ik heb het zelf twee keer bij mijn eigen wagen gedaan en het is niet echt een moeilijk karwei.
John prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 20 aug 2012, 16:08
]]>