Statistieken: Geplaatst door Michel1975 — 17 aug 2012, 17:13
]]>
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 16 aug 2012, 23:48
]]>
]]>
dit zal je niet gauw weer vinden bij de aanschaf van een wagen dat je verteld word waar je op moet letten
deze eigenaar wil gewoon weg geen problemen achteraf
de wagen en eigenaar zijn bekend hier op het forum en staan als betrouwbaar aangeschreven
hij heeft deze wagen gebruikt als lange afstand wagen
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 16 aug 2012, 14:28
]]>
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 16 aug 2012, 13:00
]]>
En wat verbruik betreft, rij ik 1:8,5 gemiddeld, kan wat gunstiger als je lange stukken snelweg pakt.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 aug 2012, 11:51
]]>
viewtopic.php?f=39&t=8757&p=93124#p93124
Dat wil zeggen zolang die hier nog staat. Heb hem reeds van Marktplaats afgehaald vanwege het gebrek aan 'serieuze' interesse.
Statistieken: Geplaatst door Michel1975 — 15 aug 2012, 23:30
]]>
De meningen verschillen over een V8 of 6 in lijn. Ik kies de V8, vooral vanwege koppel en loopcultuur
En een tip, geef wat meer geld uit aan een goede met redelijk bekende onderhoudsinfo, dan een el cheapo die er aan de buitenkant nog wel leuk uit ziet, maar waar de rest nog van moet worden gedaan (lees al het onderhoud aan de standaard slijtage delen e.d.).
Goedkoop is zeker duurkoop bij deze auto's
s6!
mvg, mark
Statistieken: Geplaatst door MuktaII — 15 aug 2012, 23:18
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2012, 06:39
]]>
Statistieken: Geplaatst door Panzerkampfwagen — 15 aug 2012, 06:35
]]>
Het is een vraagprijs
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2012, 23:10
]]>
Deze vindt vast een mooie bestemming.
Greets
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2012, 22:51
]]>
Dan moet je deze hebben : viewtopic.php?f=39&t=8052
Kom donderdag avond even kijken en rijden
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2012, 21:54
]]>
heb zelf een 300SE en heb er veel plezier van
heb ook meerdere keren in een 560SEL gereden en dat rij onder in nog lekkerder maar ben blij met m'n eingen 300SE en er komt vermoedelijk nooit een 8 cil simpel weg omdat ik al heb wat ik wou hebben een W126 in goede staat
Statistieken: Geplaatst door Walllie — 14 aug 2012, 21:37
]]>
Het zelfde verschil beproef je ook tussen een 6 en een 8 cilinder, aan laatstgenoemde raak je echt verslaafd aan.
Bij een periodieke onderhoud bespaar je op een 6 cilinder 2 bougies en misschien een beetje motorolie dat is alles.
De meeste kosten heb je m.i. vooral in het begin om de vaak voorkomende onderhoud achterstand weg te werken.
Voor de rest maakt het m.i. qua bedrijfskosten weinig uit of je nu een 6 of een v 8 gaat rijden
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2012, 21:10
]]>