Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 23:25
]]>
bij ons moet ook alles besteld worden maar vandaag bestellen en morgen in huis is voor mij geen probleem.
we rijden een auto die toen ie nieuw was het beste was wat er te koop was, dan moet je nu niet verwachten dat onderdelen weinig kosten.
originele MB onderdelen geven weer zekerheid voor veel kilometers.
en accu's, banden en dat soort dingen die moet je niet bij een dealer kopen.
farnkrijk is bezaaid met grote supermarkten waar een banden zaak bij zit, auto 5 of dat soort zaken, daar kan je ook goed spullen kopen voor de auto, ik kwam daar jaren terug regelmatig banden leveren.
maar geloof me voor normale dingen is een dealer echt niet duur, in Nederland in ieder geval.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 26 aug 2013, 23:16
]]>
En je hoeft er geen meter voor te rijden
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:42
]]>
Ik zal Paul een mailtje sturen!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:41
]]>
Reken er wat verzendkosten bij bij en je hebt hem zo op de mat liggen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:39
]]>
Niet direct in de buurt maar ze zijn er natuurlijk wel maar ik pas er een beetje voor om met en voor alles de hoofdprijs te betalen. Een set bougie kabels, 240 euro vind ik een beetje TE veel, om maar iets te noemen.
Nee, dan bestel ik wel in Nederland, maar das bijvoorbeeld voor een accu weer een beetje zinloos, alhoewel, daar betaalde ik kort geleden bij de garage ook ruim 170 euro voor (60ah) en dat was nog niet eens een Benz garage.
De dichtst bijzijnde MB garage is 40km en die moeten ook alles bestellen, hebben niets voorradig.
Groet,
Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:33
]]>
heb je geen MB dealer in de buurt, daar is alles te koop.
hier in Nederland vallen de prijzen ook nog we eens mee voor normale dingen zoals je aftap plug.
hier is het zo voor 17:00 uur besteld de volgende dag in de winkel,als het in duitsland voorradig is.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 26 aug 2013, 21:26
]]>
Is direct na het olieverversen gebeurd, een andere bout kop op de stop gelast en erin en meteen siliconen kit er omheen.
Die garage had waarschijnlijk geen nieuwe stop en/of ring in huis.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:19
]]>
Lengte [mm]: 33 mm
Schroefdraad [mm]: 24 mm
Buitenmaat [mm]: M 14 x 1,5 mm
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:04
]]>
Omdat ik vandaag toch even bij een auto materialen zaak was voor de Dexron, wilde ik meteen de olie stop dop meenemen om als ik de olie aftap na het fluschen deze stop te vernieuwen. Bijgaand een foto van de laatste olie ververser. Ik weet niet waarom of wat daar aan de hand is maar het is een siliconenkit wat je ziet.
Doet er verder ook niet zo toe, ik wil hem vernieuwen maar wat is de maat van die stop.
Volgens de automaterialen zaak zijn er twee maten.
Is er iemand op het forum die mij de maat van die stop kan zeggen, voor mijn 300SE Nov. 1988
Groet,
Lex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2013, 21:02
]]>