Een s kopen blijft een emotioneel besluit
Groet,
Gertjan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 dec 2008, 00:09
]]>
als ik jouw kosten optel kom ik precies op 8000,-:woohoo:
precies het bedrag wat ik noemde:laugh:
blijft wel veel geld, maar ja hobby's kosten nou eenmaal geld toch:unsure:
Statistieken: Geplaatst door MS19333 — 03 dec 2008, 22:42
]]>
€ 85,- nieuwe bougiekabelset
€ 100,- nieuwe ruitenwissers bij de MB-dealer (stomvergeten om eerst prijs op te vragen)
€ 150,- vervangen contactslot (kop geen kant meer op)
€ 400,- grote beurt en dichtlassen uitlaat (door een beunhaas)
€ 1800,- nieuwe nokkenas rechts (met nieuwe oliebuis)
€ 200,- voor 4 nieuwe banden
€ 15,- nieuwe rotor (verbrand)
€ 1750,- vervangen tuimelaars links
€ 3500,- distributieketting, kleppen en klepgeleiders (links) etc.
Ik zou op korte termijn hebben moeten vervangen:
- nieuwe achterveren
- benzineleiding
- schuifdakrubber
- laswerk aan de wielophanging linksachter
Ik heb het geld wat ik anders kwijt zou zijn aan wegenbelasting maar maandelijks gereserveerd. Als ik dat niet had gedaan had ik waarschijnlijk de 2 jaar niet gehaald...
Bezint eer ge begint.
En ik had niet eens een slechte auto... maar rijdt wel 30.000km p/j met de "Lady".
Ik weet niet hoe het afloopt, maar geef nog niet op.
Ik weet niet wat het is, -het lijkt wel liefde of zo...
Statistieken: Geplaatst door Japio — 03 dec 2008, 22:34
]]>
( 10.000 km a 1 op 5 gemiddeld)
Statistieken: Geplaatst door Chili500SE — 01 dec 2008, 21:28
]]>
Volgens mij kun je op deze vraag geen zinnig antwoord krijgen.... het zijn auto's die minimaal 17 jaar oud zijn. Mijn advies zou zijn, koop een zo goed mogelijke auto qua kilometers en onderhoud en zorg dat je reserve hebt van 1500/ 2000 euro voor onvoorzien onderhoud,
Voor mij persoonlijk komt het op ongeveer 4500 euro in een jaar bij 2000 km, maar dat is inc spuitwerk en vervangen onderdelen...
Groeten,
Marin
Statistieken: Geplaatst door MS19333 — 01 dec 2008, 14:44
]]>
wat is de reden dat je een W126 wil gaan rijden als dat is om goedkoop te rijden lekker belasting vrij dan heb je het mis.
ik denk dat het een beetje zo is afhankelijk van de auto en het ene jaar is het onderhoud meer als het andere jaar maar wat je uitspaatr aan belasting ben je gewoon kwijt aan onderhoud dat is mijn mening in ieder geval en je zal zien dat je de ene keer meer kwijt ben als de ander keer je zal ook tegen komen dat bepaalde dingen niet meer leverbaar zijn.
dit heb ik namelijk zelf ondervonden en ik rij een 300SD en daar zijn toch ook al dingen die ze via de dealer niet meer leveren dus dat zal in de loop der jaren allen maar erger worden.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 01 dec 2008, 11:59
]]>
Als aspirant W126'er ben ik me aan het voorbereiden op het werkelijke bezit.
Waar ik benieuwd naar ben is hoeveel euries ik moet reserveren voor het onderhoud.
Nou zal dat waarschijnlijk redelijk verschillen per auto maar een gemiddelde zal er toch bestaan.
Wie kan aangeven wat hij nou zo globaal heeft uitgegeven aan zijn W126 dit jaar aan...
Remmen, banden, motorische aangelegenheden/vervangingen, interieur, etc etc.
Wellicht is dit ook interessant voor eigenaren die wellicht teveel uitgeven aan bepaalde zaken die hierdoor aan het licht komen.
Zou je je model en je aantal kilometers per jaar willen vermelden als je antwoord geeft. 2 a 3000 km zal een ander kostenplaatje opleveren dan 25000kilometer.
Graag jullie reactie,
Groeten
Arjan
Statistieken: Geplaatst door Arjan — 30 nov 2008, 21:18
]]>