bedankt voor de bevestiging heren, het is mij nu volkomen duidelijk
.dus voor de toekomstige dieselaars of LPG rijders,
die kunnen er maar beter 1 van voor 1-1-1987 aanschaffen als ze van het maximale belastingvoordeel willen genieten
.groet ben.
Statistieken: Geplaatst door BenMB — 13 dec 2011, 19:48
]]>
]]>
]]>
ik lees nog al eens wat tegenstrijdigheden hier en daar op het net over dit item,
begrijp ik het nu goed dat als de auto in het kentekenregister is opgenomen voor 1-1-1987, dat je nooit wegenbelasting en brandstoftoeslag hoeft te betalen ongeacht of het een diesel of LPG is ?
en begrijp ik het goed dat alle diesels of lpg-autos geboren NA 1-1-1987, op termijn (30 jaar) wel de oldtimerstatus krijgen
maar de brandstoftoeslag voor LPG of diesel blijven betalen ?
groet ben.
Statistieken: Geplaatst door BenMB — 11 dec 2011, 21:02
]]>
Vanmiddag heeft het kabinet een uitspraak gedaan over de ophanden zijnde aanpassing in vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers. Oldtimerliefhebbers kunnen gerust ademhalen, amendement Van Vliet heeft de goedkeuring van de kamer gekregen. Concreet betekent dit dat het bevriezen van de belastingvrijstelling voor oldtimers per 1 januari 2012 nu is gerepareerd. Wel is de grens daarbij opgeschoven van 25 naar 30 jaar. De grens van 30 jaar ligt wel mooi in lijn met de andere Europese landen en was ook de wens van onder andere de FEHAC. Of er een overgangsregeling komt was op moment van schrijven nog niet bekend.
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 18 nov 2011, 03:30
]]>
Het gerotzooi met chassisnummers en kentekens zal er jammer genoeg niet minder door worden de komende jaren.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 17 nov 2011, 15:04
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Karaca19 — 17 nov 2011, 02:06
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>