En om te monteren moet je ook de bekledingafdekplaat onder stuur verwijderen.
Kon ik dus meteen kijken hoe het nu ging met de luchtklep van verwarming.
Nah goed dus
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 feb 2014, 22:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 feb 2014, 22:21
]]>
Gr.. Wim
Statistieken: Geplaatst door Wimada — 10 feb 2014, 14:00
]]>
Denk doordat hij bij vorige eigenaar en misschien daarvoor geruime tijd niet gefunctioneerd heeft en lange tijd in 1 stand stond een beetje nukkig was...
Met vorige zomer een nieuw balgje in de vacuümbol sloot hij nog niet helemaal goed.
Blijkbaar door het vele openen en sluiten vanaf zomer vorig jaar is alles weer gangbaar en functioneert weer.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 feb 2014, 13:44
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 09 jul 2013, 18:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 jul 2013, 18:31
]]>
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 09 jul 2013, 16:34
]]>
Maar tis toch goed gekomen.
En dat ringete wat je van het mechaniek van kleppen moet halen zodat je het armpje van bolletje er af kan schuiven, ging ook goed totdat het op het laatste moment besloot om de zwaartekracht te testen.......
Ligt nu ergens onderin zijn leven te slijten.
Tis zo'n knelringetje, nu vervangen door stukje rubberslang ,voorkomt ook dat stangetje naar beneden kan schuiven. Uiteraard kort genoeg , ca. 5 mm., zodat het niet ergens aanloopt.
Ach van die dingen maakt het weer spannend
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 jul 2013, 09:46
]]>
En voor de rest is het per bol verschillend hoe de rest is gemoteerd
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 09 jul 2013, 07:50
]]>
Na wat geploeter en ge-
.....het balgje vervangen.Was idd lek.
Nieuwe werkt, trekt de kleppen mooi open.
Alleen ze sluiten nog niet helemaal.
Nog maar eens loshalen, weet nu hoe het moet.
Dus als er vragen zijn, heb ook fotootjes en paar dingetjes waar je op moet letten met demonteren.
Details volgen later wel.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jul 2013, 23:33
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>