Statistieken: Geplaatst door KeesV8je — 13 jun 2010, 00:48
]]>
Nogmaals: bedankt voor jullie bruikbare tips en advies. Vorig weekend heb ik even rustig de tijd ervoor genomen, en de operatie is volledig geslaagd. Dus dat geeft voldoening! Ik zou zeggen: voor iedereen die dit eens zelf gaat proberen (en defecte electrische ramen komen nogal eens voor lees ik): bekijk de informatie hierboven goed en dan lukt het zeker.
Ook het losmaken van het deurpaneel -wat je toch netjes wil doen-valt erg mee als je even doorkrijgt waar je de dingen los moet schroeven. De foto's op het Duitse W126 forum vond ik in dit opzicht ook erg duidelijk (http://w126-archiv.mercedesforen.de/ind ... ustauschen). Al moet je wel beginnen met het verticale hoekstuk (zit met 2 simpele schroefjes vast).
Als iemand hier nog eens een vraag over heeft: ik geef graag de opgedane ervaring weer door.
groet
Lucas
Statistieken: Geplaatst door Lucas — 12 jun 2010, 23:22
]]>
Neem als boormaat, de dikte van het asje.
Statistieken: Geplaatst door Vlieger — 02 jun 2010, 21:12
]]>
Bedankt voor je snelle en duidelijke reactie. Door jouw uitleg snap ik nu precies hoe het in elkaar zit. En ik zie nu ook voor me wat ik moet doen met het nieuwe asje, waarvan ik de vorm eerst niet goed begreep. Ik ga er binnenkort mee aan de slag & dank voor je advies!
groet
Lucas
Statistieken: Geplaatst door Lucas — 30 mei 2010, 22:17
]]>
Dan voorzichtig één kant ff laten dragen op een stuk ijzer en aan de andere kant met een hamer het uit stekende gedeelte op stuiken/klinken.
Net zo lang met je hamer er op tikken tot hij vast gaat zitten.
Let wel op dat je de binnenkant goed op het ijzer zet.
Guus
PS, ja je moet wel even het complete mechaniek er uit halen, maar valt ook wel mee hoor.
Rustig aan , goed kijken en een stuk of 5 boutjes en je trekt het er zo uit.
Statistieken: Geplaatst door GuusT — 30 mei 2010, 14:14
]]>
Nog maar kort eigenaar van een mooie W126, ben ik aan het proberen mijn eerste (!) klusje aan de auto zelf te doen, omdat de electrische raambediening rechtsachter er plotseling mee ophield. Dankzij dit forum en een paar persoonlijke tips bij een bezoekje aan Klasse Klassiek, is het me gelukt om zonder probleem of iets te beschadigen het deurpaneel eraf te krijgen. En jawel: het kunststof geleideblok is gebroken, duidelijk een zwakke plek. Tijd voor een terugroepactie door Mercedes eigenlijk...
Met dank aan het vermelden van het onderdeelnummer op dit forum, heb ik een halve dag later al het onderdeel op kunnen halen bij de plaatselijke dealer, kosten 4,95. Maar nu: de montage. Wie deze reparatie al eens heeft gedaaan of geprobeerd, weet dat je stuit op het 'asje' waaraan het blokje moet bevestigd, aan het uiteinde van de arm die het raam omhoog en omlaag beweegt. Dit asje, met aan beide kanten een volledig vlakke en gladde kop, zit muurvast en alle (voorzichtige) pogingen om het los te krijgen hebben nog niks opgeleverd. Op het Duitse W126 forum vind je 2 beschrijvingen; iemand die het asje heeft vervangen door een soort bout die na enige aanpassing precies wilde passen, maar iemand anders zegt dat het ook te doen is om het nieuwe asje dat bij het blokje wordt geleverd te gebruiken, zie
http://w126-archiv.mercedesforen.de/ind ... ustauschen
(met hele duidelijke foto's, overigens ook erg handig voor iedereen die zelf het deurpaneel netjes wil losmaken)
- Wie heeft tips hoe ik het oude asje los kan krijgen? Moet toch eerst het hele motortje uit de deur? En dan? Het asje lijkt geklemd te zitten, of een soort geklonken.
- En hoe krijg je het nieuwe asje vervolgens het beste vast? Op het Duitse forum lees ik met een klap met een hamer...
Alvast bedankt voor je hulp!
groet
Lucas
Statistieken: Geplaatst door Lucas — 30 mei 2010, 12:17
]]>
]]>
]]>
]]>