maar de sensor onderhet blok bied geen uitkomst helaas.
zal hem morgen eens door meten.
Gr.. ronnie
Statistieken: Geplaatst door Rs136 — 17 apr 2011, 21:31
]]>
hier kan je van alles bestellen
Statistieken: Geplaatst door Douwe — 17 apr 2011, 20:12
]]>
Jammer ja van de s van sport weer in zo'n fabeltje getrapt.
Ga zo eens even kijken naar die temp sensor.
Waar halen jullie onderdelen voor de 126 gewoon bij de plaatselijke shop ??
heb nl zo'n stabilistor stang nodig dat rubber is stuk, of ik nu de juiste benaming heb weet ik niet het is die stang welke van de draagarm tussen de zwarte rubbers doorloopt naar het chassis.
En mijn handrem is ook niet oke, als hij erop staat kan ik het wiel iets naar rechts en links bewegen, ook een BMW kwaal, weet al wat dat is.
Blijf wel even hobby-en.
Gr.. Ron
Statistieken: Geplaatst door Rs136 — 17 apr 2011, 20:10
]]>
Ik heb ook een 260 in het rijtje, en ik moet zeggen dat hij inderdaad prettig rijdt. Zoals elke 6-cilinder weinig fut bij lage toerentallen, maar verrassend vlot als hij op snelheid is.
De 'Sportstand' of 'Sportautomaat' is een van de Mercedes-Benz fabeltjes die niet kapot te krijgen is: De standen zijn S voor Standaard en E voor Economisch. Niks sport, dus.
Die S/E stand is vanaf ca. 1985 op elke automaat te vinden, met uitzondering van bepaalde diesels, geloof ik. Daar zou het T en ET moeten zijn (Traag en Erg Traag).
Ik heb de 260SE op zijn 24e verjaardag getrakteerd op een puntgaaf zwart lederen interieur (zat zwart stof in) en een tempomat. In september wordt hij belastingvrij.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 17 apr 2011, 17:24
]]>
Hoe oud mijn W126 is, die is van 11 december 1986.
Op de de valreep dus, om belastingvrij te worden.
Het is echter een 260 licht blauw, maar super gaaf en een keurige auto op de bestuurdersstoel na.
Het maakt mijn niet zo veel uit dat de lichtere motor erin zit, zoek geen race wagen.
Moet zeggen dat hij goed trekt, hij is voorzien van automaat met sportstand of dat standaard is weet ik niet, ook 4 elec ramen, schuifkanteldak, ABS.
Rijd prima, kwam de auto tegen en omdat hij er super mooi uitziet en 100 % gaaf is ook de wielranden toen heb ik hem gekocht.
Gr.. Ron
Statistieken: Geplaatst door Rs136 — 17 apr 2011, 12:06
]]>
Van welk bouwjaar is je auto?
De dingetjes die je noemt (oliepeil lampje, gordelindicatie) zijn na 1985 ingevoerd.
Statistieken: Geplaatst door Vlim — 16 apr 2011, 14:20
]]>
Haal hem er af en duw de draad van de sensor eens aan massa, dan moet het lampje uitgaan.
Zo niet, dan is er waarschijnlijk een draadbreuk, of iets mis in je tellerbak.
Meet ook even de weerstand van de sensor naar massa, die moet nagenoeg nul zijn als er voldoende olie in zit en oneindig als er te weinig olie in zit.
Zo niet, dan is de sensor kapot en dat is niet fijn, want dan moet de carterpan er af om hem te vervangen.
De aansluiting van de sensor steekt aan de rechterkant uit het blok (als je ervoor staat links dus).
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 16 apr 2011, 12:32
]]>
Ik was er dus gisteravond mee bezig geweest, voor mijn reactie.
Ik dus net de garage in, accu klem erop en deur dicht gaat dus mijn binnenverlichting netjes uit na 4 a 5 seconden en ook de gordellampjes.
Ook de lampjes onderin de deuren branden.
Scheelt weer eeeen hoop zoek werk, en ik wil dat soort zaken goed hebben.
Heb nu alles weer "bijna" funtionerend op het olie vul lampje na, die oranje.
Gr.. Ron
Statistieken: Geplaatst door Rs136 — 16 apr 2011, 09:28
]]>
Gr.. Ron
Statistieken: Geplaatst door Rs136 — 16 apr 2011, 08:17
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>